-
Møller Bil AS:
Forhandlerutvikler
-
Berg Auto AS:
PKK-kontrollør i Bærum
-
Birger N. Haug:
Servicemarkedsdirektør
-
Motor Forum AS, Asker & Bærum:
Daglig leder
-
Møller Bil Bruktbilsenter Bergen:
Salgssjef bruktbil
-
Subaru Norge AS:
Teknisk leder - Subaru Norge AS
-
Norwegian Mobility Group AS:
Markedsansvarlig
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Mazda Motor Norge:
Servicemarkedsspesialist
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Takserer
-
Møller Bil Haugesund:
PKK-kontrollør
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
Møller Bil Skadesenter Bergen:
Bilskadereparatør, bilmekaniker, billakkerer
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Produktsjef
-
Toyota Haugesund AS:
Verkstedsleder
-
Birger N. Haug Oslo:
Nybilselger
-
Toyota Bilia AS:
Salgssjef
-
Continental Dekk Norge AS:
Key Account Manager
-
Mitt dekkhotell Røa AS:
Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Innlandet AS, Lillehammer:
Bilmekaniker
-
Bolest AS:
Servicetekniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer
-
Møller Bil Fellesfunksjoner bruktbil, avd Oslo:
Innkjøper
-
Automateriell AS:
Servicetekniker i Oslo - Oslo Nord og Østfold
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Daglig leder
-
RSA BIL Oslo:
Selger nybil BYD
-
Birger N. Haug AS:
Teamleder mekanisk verksted
-
Billakkspesialisten AS:
Salgsrepresentant / Tekniker
-
Gundersen Bilservice A/S:
Biloppretter/ Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Proffmarked
-
Møller Bil Skadesenter Jessheim:
Bilskadereparatør
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef - Ryen
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Fornebu
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Ryen
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Ny Captiva kan bli stor i Norge
Genève (BilNorge.no) Chevrolet gjør det allerede på flyplassen i Genève. De venter ikke med å vise den nye SUVen til bilutstillingen åpner, men har egen stand på flyplassen. Der står den nye SUVen, og for den norske importøren er det ett sentralt spørsmål: Er den stor nok til å bli varebil?
Alle skal ha det – en SUV med dieselmotor. Selv om myndighetene i en rekke land i Europa vil innføre grenser for salget av slike by-jeeper, vender produsentene bare det døve øret til. Det gjør også Chevrolet som nå lanserer en helt ny SUV.
Captiva ser på avstand ut som en ren kopi av Volvo XC90. Bilen vil bli produsert på det som tidligere var Daewoo-fabrikken i Korea. Fabrikken vil også lage den samme modellen for andre merker i GM-familien. Captiva skal lanseres i Norge i september.
- Helt sikkert, sier direktør Trond Magnussen og legger til at bilen med 2,0 liters dieselmotor på 150 HK blir den mest spennende nye Chevrolet i år.
Stor nok til vare?
Men størst suksess får bilen i Norge dersom det er stort nok varerom for at den kan bli varebil. Vi har målt, og den norske importøren har målt. Og de strategiske målene er:
lengde bak forsetene 1,70 meter
Bredde mellom hjulkassene 0,96 m
Høyde 8 cm foran bakdøra 1,05 m
Det betyr kort og godt at det er stor nok plass til statskassa som har målene 1,40 m lang, 90 bred og 1,05 høy
Vent og se
- Vi vil ikke forskutere noe, sier Trond Magnussen. Vi har også målt og mener at det er meget gode muligheter til at dette kan bli varebil. Men klok av skade vil vi først få en bil hjem til Norge, bygge den om og få den typegodkjent. Først da skal vi spille jubelen løs.
- Men målene er jo greie?
- Ja, jo – de er kanskje det. Men vi vil ha først typegodkjenning på plass.
Epica utsettes
Chevrolet skulle i juli lansert sedanen Epica i Norge. Den er utsatt, og det blir ingen lansering før bilen kommer med dieselmotor.
- Ikke før til høsten, sier Magnussen.