-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Clubman på veien
Etter flere prototyper er nå endelig BMW-familiens minstemann klar i ny drakt. Møt Mini Clubman.
Klikk HER for alt fra Frankfurt!
Klikk her for å se alle bildene.
Du har møtt den som konseptbil i flere av våre messeomtaler, og det har heller ikke manglet på bilder fra spionfotografer. Men nå en endelig Mini Clubman presentert i all offentlighet. Foreløpig bare på bilder, men på høstens Frankfurt-utstilling blir den lansert for et stort publikum.
Den kompakte stasjonsvogna, om vi kan kalle den det, har vokst med 240 mm sammenlignet med en vanlig Mini. En akselavstand som er strukket med 80 mm gir rom for et mer praktisk interiør. Spe på med noen smarte dørløsninger, og du har en bil som nok vil inspirere mange potensielle småbilkjøpere til å stikke innom sin Mini-forhandler,
Felles front
Fra fronten til og med B-stolpen – den som sitter bak fordørene – er Clubman lik en vanlig Mini. Men bak den høyre fordøren sitter en liten ekstra dør, hengslet i bakkant, som letter innstigingen til baksetet. Kun på denne siden.
Og bakerst sitter to sidehengslede dører med en romslig åpningsvinkel som gir god tilgang til bagasjerommet, selv når relativt store gjenstander skal lempes inn eller ut.
Med baksetene intakt er lastekapasiteten 260 liter. Når man nøyer seg med to seter, øker volumet til hele 960 liter – nok til at du for eksempel kan slenge inn en terrengsykkel med forhjulet demontert. Bakseteryggen kan deles 50/50, og ved hjelp av tilleggsutstyr kan du lage deg et helt flatt, sammenleggbart gulv.
Klikk her for å lese Minis historie.
Stolte aner
I første runde blir Mini Clubman tilgjengelig i tre varianter – som Cooper S Clubman med 175 hk, som Cooper Clubman med 120 hk og som Cooper D Clubman med 110 hk. Alle har 6-trinns manuell gearkasse som standard, men bensinutgavene kan mot pristillegg leveres med 6-trinns automat med mulighet for manuell overstyring.
Ny energisparende teknologi, som nylig ble lansert i de vanlige Mini-modellene, blir standard også i Clubman-utgavene. Og selv om Mini Clubman er en flunkende ny bil, vil nok mange av oss som har levd en stund kjenne igjen løsninger fra de populære modellene Austin Mini Countryman, Morris Mini Traveller og Mini Clubman Estate som var populære i perioden 1960 til 1982,