-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
Clubman på veien
Etter flere prototyper er nå endelig BMW-familiens minstemann klar i ny drakt. Møt Mini Clubman.
Klikk HER for alt fra Frankfurt!
Klikk her for å se alle bildene.
Du har møtt den som konseptbil i flere av våre messeomtaler, og det har heller ikke manglet på bilder fra spionfotografer. Men nå en endelig Mini Clubman presentert i all offentlighet. Foreløpig bare på bilder, men på høstens Frankfurt-utstilling blir den lansert for et stort publikum.
Den kompakte stasjonsvogna, om vi kan kalle den det, har vokst med 240 mm sammenlignet med en vanlig Mini. En akselavstand som er strukket med 80 mm gir rom for et mer praktisk interiør. Spe på med noen smarte dørløsninger, og du har en bil som nok vil inspirere mange potensielle småbilkjøpere til å stikke innom sin Mini-forhandler,
Felles front
Fra fronten til og med B-stolpen – den som sitter bak fordørene – er Clubman lik en vanlig Mini. Men bak den høyre fordøren sitter en liten ekstra dør, hengslet i bakkant, som letter innstigingen til baksetet. Kun på denne siden.
Og bakerst sitter to sidehengslede dører med en romslig åpningsvinkel som gir god tilgang til bagasjerommet, selv når relativt store gjenstander skal lempes inn eller ut.
Med baksetene intakt er lastekapasiteten 260 liter. Når man nøyer seg med to seter, øker volumet til hele 960 liter – nok til at du for eksempel kan slenge inn en terrengsykkel med forhjulet demontert. Bakseteryggen kan deles 50/50, og ved hjelp av tilleggsutstyr kan du lage deg et helt flatt, sammenleggbart gulv.
Klikk her for å lese Minis historie.
Stolte aner
I første runde blir Mini Clubman tilgjengelig i tre varianter – som Cooper S Clubman med 175 hk, som Cooper Clubman med 120 hk og som Cooper D Clubman med 110 hk. Alle har 6-trinns manuell gearkasse som standard, men bensinutgavene kan mot pristillegg leveres med 6-trinns automat med mulighet for manuell overstyring.
Ny energisparende teknologi, som nylig ble lansert i de vanlige Mini-modellene, blir standard også i Clubman-utgavene. Og selv om Mini Clubman er en flunkende ny bil, vil nok mange av oss som har levd en stund kjenne igjen løsninger fra de populære modellene Austin Mini Countryman, Morris Mini Traveller og Mini Clubman Estate som var populære i perioden 1960 til 1982,