Interessant og voksent Chevy-concept

Eksteriøret har typiske og velkjente Chevrolet detaljer, som for eksempel den blanke aluminiumsbuen i grillen. Men noe av det mest spesielle ved Traverse finner vi helt bakerst på bilen. Den todelte bakluken lar deg laste inn de vanlige varene gjennom øvre del av bakluken. Men de tyngre sakene laster du lettest inn ved å åpne nedre del av luken som former et ekstra ”gulv som er lett å plassere tyngre gjenstander på, akkurat som i en pickup eller en stor SUV.

Baksetene kan beveges hele 30 centimeter i lengderetningen og kan felles ned for å gi flatt gulv fra forsetene helt til den smarte bakluken. Setene kan selvsagt også deles og felles ned 60/40.

Midt på instrumentpanelet sitter en kompakt computer som gir tilgang til internett via et integrert modem. Når den ikke er i bruk skyves PC’en inn i en docking station og er dermed skjult for omverdenen. I det man trekker frem computeren velger man om den skal betjenes fra førersetet eller passasjersetet. I tillegg til internett styrer datamaskinen også en del av Traverses funksjoner via et aktivt touch display.

Filmer, lokale nyheter, trafikk- og værinformasjon, børsnyheter og email – alt dette er tilgjengelig informasjon du velger mellom fra datamaskinen. I tillegg til annen nyttig informasjon om bilen. Selvsagt er den også tilknyttet GMs OnStar informasjonsservice med innebygget alarmfunksjon.

Selv om den er bygget på en middels stor pick-up plattform er ikke Traverse noen overdrevet stor bil. Den måler 4,77m i lengde, har en bredde på 1,83m og en høyde på 1,66m. Konseptbilen er utstyrt med en 4,5-liters V6-motor som yter 255 hk. Noen vekt på bilen har ikke Chevrolet oppgitt, men den er nok ingen lettvekter for den skal kunne trekke en tilhenger på drøyt 2,5 tonn. Lasteplassen er det også lite å utsette på, 875 liter i bagasjerommet og 2195 liter med nedslått baksete (sannsynligvis etter den amerikanske målemetoden, med popcorn opp til taket).

Traverse vil nok aldri nå samlebåndet slik den ble vist på Chicago-utstillingen, men kanskje den gir en indikasjon på hva vi kan forvente oss av godt voksne stasjonsvogn-SUV’er i fremtiden.

Stort bilde fra siden
Stort bilde bakfra
Stort bilde forfra
Stort bilde fra førersetet
Stort bilde av det rommelige interiøret

Av Terje Ringen – Bilnorge.no