Alfa Romeo Montreal
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Alfa Romeo GTV6
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Alfa Romeo 2,0 V6 Turbo
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Alfa Romeo Sprint
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Alfa Romeo GT1300 Junior
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Også Maserati og Ferrari var godt representert
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Rayton Fissore Magnum er en sjelden fugl. Dette eksemplaret med Lancia kompressormatet twin-cam under panseret.
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Abarthisti Norvegesi møtte mannsterke opp
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Scuderia Filipinetti nyter godværet mellom slagene
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
1971 Fiat 128 bygget for racing og brukt av italienske Scuderia Filipinetti. Nå er den restaurert og fremstår slik den var ny
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo

Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Det ble kjørt runder i racingserien Corsa Italiana
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo

Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
To Autobianchi klare for Corsa Italiana-runder
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Corsa-rigget Fiat x1/9
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Lancia Delta Integrale HF
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Alfa Romeo Junior Zagato
Foto: Petter Knutsen Bjørkelo
Ferrari 458 Italia
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Fiat Ritmo Abarth
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Alfa Romeo 3,0 V6
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Fiat 130 Coupe
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Maserati MC Stradale
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Ferrari 308 GTB Quattrovalvole
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Racerigget Fiat X1/9 Bertone
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Racerigget Fiat X1/9 Bertone
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Racerigget Ferrari 308 for bruk i serien Corsa Italiana
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Alfa Romeo Montreal
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Lancia Delta HF Integrale
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Lancia Beta Volumex Coupe og flere andre Lancia-modeller
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Alfa Romeo Junior Zagato
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Ferrari F430
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Lancia Delta Integrale HF
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Alfa Romeo 4C
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Stor variasjon blant de fremmøtte bilene
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Abarth Grande Punto SuperSport
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Ferrari 308 i godt driv
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Maserati MC Stradale har god skrubb
Foto. Brede Høgseth Wardrum
Heftig Ferrari-motor
Foto. Brede Høgseth Wardrum

Italiensk dag på Vålerbanen

Klubb Alfa Romeo Norge arrangerte vellykket Italiensk dag lørdag 26. september på Vålerbanen.

Tekst og foto: Petter Knutsen Bjørkelo og Brede Høgseth Wardrum
Publisert Sist oppdatert

Selv om det er Alfa-klubben som står for det årlige arrangemnetet, er alle italienske bil- og motorsykkelmerker velkomne til Vålerbanen. Et par hundre biler fant veien til banen som ligger mellom Kongsvinger og Elverum.

Et bredt spekter av biler hadde tatt turen. Alt fra moderne biler - som Alfa Romeo 159, Giulietta og 4C, Maserati 3200, Ferrari F458 og F430, Fiat Barchetta og Coupé, en drøss Abarth 500 i ulike utførelser - til eldre klassiske biler - som Ferrari 308 og 400i, Alfa Romeo GTV, Montreal og Spider, Lancia Delta og Beta, Fiat 130, Ritmo og 124 - var å se. 90-talls Maserati Ghibli var representert, og selv en Rayton Fissore Magnum hadde tatt turen!

Det ble kjørt runder i racingserien Corsa Italiana. Dette er en svært undeholdende serie som kjøres i flere klasser avhengig av bilenes vekt/effetkt-forhold. Felles er at bilene skal være italienske og eldre enn 15 år gamle.

Mellom Corsa-rundene var det fritt frem for alle å prøve sin egen bil på banen. Stradale Calma for dem med lite eller ingen erfaring med banekjøring, Stradale Normale for dem som ville utfolde seg noe mer og Stradale Veloce for dem som virkelig ville kjenne g-kreftene herje sin egen bil.

Været viste seg fra sin beste side med klar fin høstluft og gjorde dagen til en drømmedag for alle Italofile med eller uten egen doning.

bilverden nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS