-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Budsjettlekkasje: Moms på elbiler fra 300.000 kroner
TV 2 erfarer at regjeringen endrer momsfritaket på elbil-kjøp i forslaget til statsbudsjett som legges frem på onsdag.
Regjeringen vil senke innslagspunktet for moms på nye elbiler til 300.000 kroner i statsbudsjettet for 2026, ifølge TV 2s kilder.
I dag er det bare elbiler med en pris over 500.000 som har moms.
TV 2 skriver at det er opplyst av kilder med innsikt i forslaget til statsbudsjett, som legges frem for Stortinget onsdag formiddag.
Skjerper fossilavgift
Samtidig skjerpes engangsavgiften på nye fossilbiler, erfarer TV 2.
Målet er å sikre at det fremdeles skal lønne seg for bilkjøpere å velge nullutslippsbiler.
TV 2 har forelagt opplysningene i denne saken til Finansdepartementet. De ønsker ikke å kommentere og viser til at statsbudsjettet legges frem onsdag 15. oktober.
1. januar eller 1 april?
Én ting er hva finansminister Jens Stoltenberg (Ap) legger frem i forslag til statsbudsjett onsdag, en annen ting er hva resultatet av forhandlingene med Rødt, SV, MDG og Senterpartiet blir et stykke ut i desember.
I fjor gjorde regjeringen et grep som kom svært overraskende på bransjen:
Nye bilavgifter ble gjeldene fra 1. april – fremfor 1. januar.
Det er ikke kommunisert om dette er en ny fast ordning.
Har savnet milliardinntekter
Da revidert budsjett ble lagt frem i mai i år, sendte regjeringen et tydelig signal om at staten savner milliardinntektene fra bilavgiftene.
84 milliarder kroner var «borte», hvedet regjeringen.
Regjeringen skrev at reduserte avgifter på kjøp, bruk og eie av bil står for halvparten av nedgangen i avgiftsinntekter.
2026 var greit i 2024 ...
NBF, BIL og Elbilforeingen har gått ut og sagt at regjeringen ikke kan gjøre endringer i momsgrensen uten å varlse dette i god tid forkant.
De har pekt på revidert nasjonalbudsjett i mai som en passende anledning til å varsle kommende endringer.
Det er imidlertid ikke så lenge siden at Elbilforeningen sammen med NBF og BIL «godkjente» en momsjustering fra 1. januar 2026 – der grensen skulle bli senket fra 500.000 ned til 400.000 kroner.
Det gjorde partene februar 2024 med en felles pressemelding da de kjempet mot at momsen skulle komme allerede fra 2025.
Men de sa altså samtidig at endringer må varsles god tid i forveien.