-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Avdukes fredag på Oslo Motor Show:
Hyper-Ferrari på Lillestrøm
Også i år står en hypersportsbil på standen til BilAutofil/BilNorge. Arne Fredlys Ferrari F80 ankom Lillestrøm på onsdag og avdukes på Oslo Motor Show fredag formiddag. Du finner den svært godt synlig i Hall D.
Ny Ferrari listepriset til 3,8 millioner dollar, og som med noen tilvalg, norske avgifter og ikke minst moms, bikker 50 millioner kroner om den registreres her, er slett ikke hverdagskost i Norge.
Men takket være bilentusiast Arne Fredly er F80, synliggjort i lekker matt Verde Masoni Opaco, nå på plass på Lillestrøm.
I morgen kveld kjøres dette 2,07 meter brede eventyret av en hyperbil inn under lysriggen på BilAutofil/BilNorges stand og dekkes til.
Utstyrt med 3-liters 120 grader V6 ytende 900 hk som får hjelp av 300 elektriske hester, går sprinten fra stillestående til 100 km/t unna på 2,15 sekunder. Legg på 3,6 sekunder og nåla bikker 200 km/t.
Allerede der, altså 150 km/t før toppfarten nås, har bilens elektronikk sendt hekkvingen til sitt høyeste punkt på 60 cm over karosseriet og vinklet den til 1 050 kg i ekstra marktrykk for å optimalisere grep og stabilitet.
Ingen av hyperbilene som gjennom historien er vist på BilAutofils stand på OMS har matchet egenskapene til F80 fullt ut. Like fullt er F80 like enkel å kjøre i hverdagstrafikk som en hvilken som helst bruksbil.
Og her ligger faktisk den aller viktigste forskjellen om man ser til andre hyperbiler som har gjestet OMS slik som Mercedes-AMG ONE (2024) og Aston Martin Valkyrie Pro (2022). Ingen av dem er i nærheten så enkle å ha med å gjøre som Ferrari F80.
F80 sluttbygges i 2027 i kun 799 eksemplarer totalt. Den kan ikke kjøpes over disk, Ferraris beste kunder (ambassadørene) inviteres til kjøpsprosessen. Bilen avdukes fredag formiddag i Hall D og vil du høre den fantastiske lyden av F80 så startes bilen med jevne og annonserte mellomrom.