-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
Nedskrivninger ga nedgang, men Polestar bedret driftsresultatet
Polestars netto underskudd økte til cirka 2,4 milliarder dollar (over 20 milliarder kroner), i 2025.
Resultatet er en forverring sammenlignet med året før, til tross for det selskapet beskriver som et klart løft i den underliggende driften mot slutten av året.
Resultatet før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger viste en bedring på 300 millioner dollar.
Omsetningen passerte for første gang 3 milliarder dollar (ca. 28 milliarder kroner etter dagens kurs), opp 50 %.
Flere, men fortsatt ulønnsomme, biler
Omsetningsveksten var resultatet av 34 % høyere salgsvolum, til 60.100 biler.
Samtidig ble underskuddet per bil i underkant av 400.000 kroner.
Årsresultatet som helhet ble tynget av store nedskrivninger på over én milliard dollar samt økte kostnader knyttet til toll og avgifter.
Et lyspunkt: Polestar rapporterer bedre drift mot slutten av året. I fjerde kvartal leverte Polestar sitt første justerte brutto driftsoverskudd noensinne.
Noe er positivt
Positiv bruttomargin ble 1,9 % mot minus 39 % samme kvartal året før, og kvartalsunderskuddet ble betydelig redusert. Forbedringen kom blant annet takket være lavere nedskrivninger og økte inntekter fra CO2-kvoter.
Selskapet gikk inn i 2026 med en kontantbeholdning på 1,16 milliarder dollar, opp fra tredje kvartal, og fastholder et mål om «lav tosifret» salgsvekst i år.
Samtidig varsler ledelsen en mer krevende markedssituasjon, ikke minst på grunn av det geopolitiske bildet.
Polestar-toppsjef Michael Lohscheller velger likevel å fokusere på det positive:
- 2025 var et rekordår for Polestar, med bilsalg over 60.000 solgte biler og over 3 milliarder dollar i omsetning, drevet av større salgsnettverk og styrket modellutvalg, sier han i en uttalelse.