-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nedskrivninger ga nedgang, men Polestar bedret driftsresultatet
Polestars netto underskudd økte til cirka 2,4 milliarder dollar (over 20 milliarder kroner), i 2025.
Resultatet er en forverring sammenlignet med året før, til tross for det selskapet beskriver som et klart løft i den underliggende driften mot slutten av året.
Resultatet før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger viste en bedring på 300 millioner dollar.
Omsetningen passerte for første gang 3 milliarder dollar (ca. 28 milliarder kroner etter dagens kurs), opp 50 %.
Flere, men fortsatt ulønnsomme, biler
Omsetningsveksten var resultatet av 34 % høyere salgsvolum, til 60.100 biler.
Samtidig ble underskuddet per bil i underkant av 400.000 kroner.
Årsresultatet som helhet ble tynget av store nedskrivninger på over én milliard dollar samt økte kostnader knyttet til toll og avgifter.
Et lyspunkt: Polestar rapporterer bedre drift mot slutten av året. I fjerde kvartal leverte Polestar sitt første justerte brutto driftsoverskudd noensinne.
Noe er positivt
Positiv bruttomargin ble 1,9 % mot minus 39 % samme kvartal året før, og kvartalsunderskuddet ble betydelig redusert. Forbedringen kom blant annet takket være lavere nedskrivninger og økte inntekter fra CO2-kvoter.
Selskapet gikk inn i 2026 med en kontantbeholdning på 1,16 milliarder dollar, opp fra tredje kvartal, og fastholder et mål om «lav tosifret» salgsvekst i år.
Samtidig varsler ledelsen en mer krevende markedssituasjon, ikke minst på grunn av det geopolitiske bildet.
Polestar-toppsjef Michael Lohscheller velger likevel å fokusere på det positive:
- 2025 var et rekordår for Polestar, med bilsalg over 60.000 solgte biler og over 3 milliarder dollar i omsetning, drevet av større salgsnettverk og styrket modellutvalg, sier han i en uttalelse.