-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Nedskrivninger ga nedgang, men Polestar bedret driftsresultatet
Polestars netto underskudd økte til cirka 2,4 milliarder dollar (over 20 milliarder kroner), i 2025.
Resultatet er en forverring sammenlignet med året før, til tross for det selskapet beskriver som et klart løft i den underliggende driften mot slutten av året.
Resultatet før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger viste en bedring på 300 millioner dollar.
Omsetningen passerte for første gang 3 milliarder dollar (ca. 28 milliarder kroner etter dagens kurs), opp 50 %.
Flere, men fortsatt ulønnsomme, biler
Omsetningsveksten var resultatet av 34 % høyere salgsvolum, til 60.100 biler.
Samtidig ble underskuddet per bil i underkant av 400.000 kroner.
Årsresultatet som helhet ble tynget av store nedskrivninger på over én milliard dollar samt økte kostnader knyttet til toll og avgifter.
Et lyspunkt: Polestar rapporterer bedre drift mot slutten av året. I fjerde kvartal leverte Polestar sitt første justerte brutto driftsoverskudd noensinne.
Noe er positivt
Positiv bruttomargin ble 1,9 % mot minus 39 % samme kvartal året før, og kvartalsunderskuddet ble betydelig redusert. Forbedringen kom blant annet takket være lavere nedskrivninger og økte inntekter fra CO2-kvoter.
Selskapet gikk inn i 2026 med en kontantbeholdning på 1,16 milliarder dollar, opp fra tredje kvartal, og fastholder et mål om «lav tosifret» salgsvekst i år.
Samtidig varsler ledelsen en mer krevende markedssituasjon, ikke minst på grunn av det geopolitiske bildet.
Polestar-toppsjef Michael Lohscheller velger likevel å fokusere på det positive:
- 2025 var et rekordår for Polestar, med bilsalg over 60.000 solgte biler og over 3 milliarder dollar i omsetning, drevet av større salgsnettverk og styrket modellutvalg, sier han i en uttalelse.