-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
Mazda trapper opp i Mexico
Det er snart et år siden vi fortalte at Mazda skal produsere biler i Mexico. Nå bygger de en stor motorfabrikk på samme område.
Mazda Motor Manufacturing de Mexico S.A. de C.V. heter anlegget – forkortet til MMMdM. MMMdM er en joint venture mellom Mazda and Sumitomo Corporation.
Neste år starter bilproduksjonen der, og nå forteller Mazda at de også skal bygge motorer lokalt. På et senere tidspunkt skal det også bygges en modell for Toyota på den samme fabrikken.
LES OGSÅ: Mazda bygger Toyota
Det dreier seg om moderne Skyactiv motorer for modeller som bygges ved anlegget, som Mazda2 og Mazda3. Kapasiteten blir på 230.000 motorer i året, og planlagt oppstart er oktober 2014.
LES: Våre førsteinntrykk av nye Mazda3
En investering på 120 millioner dollar gjør produksjonen meget automatisert, og det trengs kun ca. 100 årsverk for å drive anlegget.
Selve bygningene som skal huse produksjon av biler og motorer er nå ferdigstilt, og Mazda regner med å starte bilproduksjonen i løpet av våren 2014.
Mazda har som mål å selge 1,7 millioner biler i regnskapsåret som slutter i mars 2016, og de regner med at 80 % av disse vil ha Skyactiv teknologi under panseret.
I tillegg til hos MMMdM bygges de nye Skyactiv-motorene ved Hiroshima-fabrikken i Japan og ved Changan Ford Mazda Engine Co., Ltd. i Kina.