-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Spionbilder og video
Kompakt elbil fra Mercedes
Her er en kompakt elbil fra Mercedes som er bygget på en ny plattform. Den skal vises som konsept på IAA i september.
Trolig vil den hete EQA når den debuterer i 2025, og i så fall må dagens EQA få tilleggebetegnelse SUV i tråd med hva som også gjelder for EQE og EQS.
Bilen skal bygges på en ny plattform med betegnelse MMA, og denne er utviklet primært for elbiler samtidig som den også kan brukes til hybrider og rene fossilbiler. Trolig blir det den eneste av sitt slag, for fra 2030 er det kun elbiler som gjelder for stjerneprodusenten.
Plattformen skal benyttes for modeller opp til og med C-Klassen, og det forventes at den også vil danne grunnlag for neste generasjon CLA og andre generasjon EQC.
Mercedes vil ha ytterligere tre plattformer – MB.EA for de større modellene, AMG.EA for sportsbilene og Van.EA for yrkesbilene.
Neste generasjon CLA vil trolig kun tilbys med mildhybrid teknologi, mens søstermodellen EQA blir ren elbil.
Bilen blir en firedørs coupé med designtrekk hentet fra konseptbilen Vision EQXX som ble vist på CES-utstillingen i 2022 med en antydet rekkevidde på inntil 1000 kilometer.
Vi forventer at MMA-plattformen er klargjort for 800 volt teknologi som vil tillate hurtiglading på over 200 kW og med batteripakker på inntil 100 kWt.
I sin streben etter bedre inntjening forventes det at Mercedes vil fase ut dagens A- og B-Klasse i løpet av få år og heller satse på mer eksklusive modeller som CLA, GLA og GLB i kompaktklassen, samt de tilsvarende EQ-modellene.
