-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
500 under 100
Selv om Fiat 500 Aria blir karakterisert som en konseptbil, vil du trolig finne det meste av teknologien i produksjon svært raskt.
Utstyrt med Fiats 1,3-liters Multijet diesel sniker Fiat 500 Aria seg akkurat under den magiske grensen med et utslipp på 98 gram CO2 per kjørte kilometer.
Bilen er utstyrt med et start-stopp-system, partikkelfilter og Fiats nye Dualogic gearkasse – noe som til sammen skal redusere utslippet med 10 prosent i forhold til en ordinær 500 med samme motor.
Også innvendig har man lagt seg i selen for å være miljøvennlig. Interiøret benytter seg av resirkulert lær, plast og gummi.
Utvendig er Aria ganske lik en ordinær 500 – det eneste som skiller er den spesielle lakken som har fått et mønster som muligens skal symbolisere vannårer eller røtter.