-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
500 under 100
Selv om Fiat 500 Aria blir karakterisert som en konseptbil, vil du trolig finne det meste av teknologien i produksjon svært raskt.
Utstyrt med Fiats 1,3-liters Multijet diesel sniker Fiat 500 Aria seg akkurat under den magiske grensen med et utslipp på 98 gram CO2 per kjørte kilometer.
Bilen er utstyrt med et start-stopp-system, partikkelfilter og Fiats nye Dualogic gearkasse – noe som til sammen skal redusere utslippet med 10 prosent i forhold til en ordinær 500 med samme motor.
Også innvendig har man lagt seg i selen for å være miljøvennlig. Interiøret benytter seg av resirkulert lær, plast og gummi.
Utvendig er Aria ganske lik en ordinær 500 – det eneste som skiller er den spesielle lakken som har fått et mønster som muligens skal symbolisere vannårer eller røtter.