-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
500 under 100
Selv om Fiat 500 Aria blir karakterisert som en konseptbil, vil du trolig finne det meste av teknologien i produksjon svært raskt.
Utstyrt med Fiats 1,3-liters Multijet diesel sniker Fiat 500 Aria seg akkurat under den magiske grensen med et utslipp på 98 gram CO2 per kjørte kilometer.
Bilen er utstyrt med et start-stopp-system, partikkelfilter og Fiats nye Dualogic gearkasse – noe som til sammen skal redusere utslippet med 10 prosent i forhold til en ordinær 500 med samme motor.
Også innvendig har man lagt seg i selen for å være miljøvennlig. Interiøret benytter seg av resirkulert lær, plast og gummi.
Utvendig er Aria ganske lik en ordinær 500 – det eneste som skiller er den spesielle lakken som har fått et mønster som muligens skal symbolisere vannårer eller røtter.