-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Lexus i papirformat
Lexus krever at håndverkerne deres også behersker origami – de må klare å brette en origami-katt på 90 sekunder – med keiva! – før de kan kalle seg en Takumi. En håndverk-mester. Derfra var ikke veien lang til å skape en UX i papir.
Oppdraget gikk ikke til en tradisjonell origami-mester, men til skotske Kyla McCallum som har gjort papir-forming til en kommersiell levevei.
Bilen, med de utroligste detaljer – se på klokka på dashbordet eller sømmene på setene – tok fire måneder fra de første skissene til den sto ferdig.
Den er bygget på et 1:10 motorisert chassis med fjernkontroll. Og jommen har hun ikke bygget en papirby rundt bilen også i samme slengen.
McCallum forteller at hun brukte fem og en halv uke bare på karosseriet – men se på den grillen så skjønner du det.
Hele bilen er bygget opp av 100 forskjellige papir-deler, alt omhyggelig skåret (det heter Kirie på japansk) og brettet.
Kombinasjonen av de to heter Kirigami – og det er den teknikken hun brukte på grillen.
Interiøret var allikevel det vanskeligste, fordi det ble så bittesmå detaljer slik at hun måtte jukse litt med målestokken her og der – uten at det syns.
Når du ser ordentlig etter ser du at hun har også fått med startknappen og sømmene på girvelgeren.
Innvendig har hun brukt forskjellige papirkvaliteter for å kunne gjengi de forskjellige overflatene du finner inni en ordentlig Lexus.
Hun har ikke glemt detaljene når det gjelder origami-byen sin heller. Du finner selvfølgelig nødvendige ladepunkter der.