-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Th!nk til Geneve
I dag kunne Th!nk fortelle om hvordan de skal Europalansere seg i Geneve. De lovet å komme dit med store nyheter.
Men nytt ble det nå også. For det første at pressekonferansen fant sted hos Snøhetta, arkitektkontor med internasjonalt superrenommé på bryggekanten i Oslo, og at Th!nk også har oppdaget YouTube.
Elbil-snart-produsenten på Aurskog har samarbeidet med Snøhetta i snart et år nå, om metaverdier og konseptuell tankegang og om brandbygging og om bærekraftig fremtid.
Det konkrete vi fikk ta del i fra det samarbeidet var en god visualisering av null-utslipps tankegangen.
Oppblåsbar
På brygga i Oslo, og på en 1100 kvm. stor stand i Geneve, ble og blir den nyeste Th!nk-modellen kjørt rundt inne i stor oppblåst transparent kule, med tilhørende glidelås.
Også en ny reklamefilm som legges ut på YouTube gjør et stort poeng av akkurat denne egenskapen: en bil som ikke forurenser.
Selvfølgelig en sannhet med modifikasjoner for også en Th!nk etterlater et CO2-avtrykk.
Full heder, derfor, til den norske bedriften som nå jobber intenst med å skaffe seg et komplett bilde av CO2-belastningen, for å kunne utstyre bilen med en CO2-label. Hadde det ikke vært for at vi nettopp har skiftet noen underleverandører hadde vi kanskje vært der alt, får vi vite.
Rapper de seg blir de verdens første bilprodusent med noe slikt, og derved vil de selvfølgelig øke miljø-kreden sin enda mer.
Snart klar for produksjon
Ellers bygger man i disse dager den siste kortserien som så skal evalueres før den skikkelige produksjonen endelig settes i gang.
Det siste året har gått med til dette, produktutvikling, forfining, bygging av korte serier som så har blitt dissekert, bedre finish på innvendig tak, nye reflektorer i lyktene, et nitid, og til tider frustrerende arbeid som nå åpenbart snart er slutt.
En rekke rammekontrakter er allerede skrevet, man snakker om både 50-bils kunder og kunder som skal kjøpe tre-sifret.
Men de første bilene skal på det norske markedet før sommeren, og så kommer Danmark og Sverige. Storbritannia, Tyskland, Nederland og Italia er allerede klart for neste år, men etter Geneve vil man vite meget mer.
1100 kvadratmeter
Denne bilutstillingen, der Th!nk skal satse svært tungt, 1100 kvadratmeter
Snøhetta-tegnet stand med levende biler kommer garantert til å vekke oppsikt.
I hele utstillingsperioden, halvannen uke, kommer sentrale medlemmer av administrasjonen til å være der for å møte gamle, nye og potensielle forbindelser.
Se den nye Th!nk-videoen her: