-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Esport
Mercedes dypdykker virtuelt
League of Legends er åpenbart en stor ting for verdens gamere. Utviklet av noe som heter Riot Games som arrangerer den store avslutningen på årets arrangementer i disse dager. Og der har Mercedes-Benz – av alle – hektet seg på.
Jeg er ute på dypt vann her. Jeg aner ikke noe om gaming og har aldri hatt noe med verken Riot Games eller Legende-finalen å gjøre.
Men jeg er villig til å lære. Så snart jeg er ferdig med å skrive dette – som jeg altså ikke aner noe om – skal jeg ned på Colosseum Kino i Oslo.
Der starter en seks timers overføring fra League of Legends kl. 23.59. Det er femten års aldergrense og det står at det er veldig mange usolgte billetter.
Det samme på Lagunen i Bergen som er den eneste andre norske salen som overfører.
Er Mercedes-Benz sikker på at de satset riktig når det gjelder norsk målgruppe?
Kanskje. Avtalen deres med Riot Games varer til 2025. Det drar kanskje flere tilskuere etter hvert.
Så vidt jeg forstår er legendene i denne sammenheng folk som er legendariske gamere og som har nådd frem til en slags finale som finner sted i San Fransisco nå.
Tyskerne deltar på tre måter. De har designet og laget selve pokalen – som ser ut som en slags stor signetring med noe diamantaktig i midten.
Skikkelig hip hop.
Så har de stilt en EQS til disposisjon. Den har fraktet pokalen – som heter Summoner’s Cup – til arrangementet. Men det viktigste for sånne som oss er at de har skapt en egen konseptbil til stevnet.
Bilen opptrer på tvers på Golden Gate broen i arrangementets offisielle video der kveldens offisielle hymne, Star Walkin’, blir sunget av Lil Nas X.
(saken fortsetter)
Bilen er døpt Project SMNR (du husker hva pokalen het? Kult’ass) og du regnet vel med det da du så den på filmen, eller på bildene her.
At dette er et rent virtuelt konsept. Du kan gå tvers gjennom den hvis du er i nærheten.
Derfor er det egentlig litt skuffende at den ikke er mer radikal. Egentlig ser den vel ut som en gammel Dakar/SafariRally-bil. Den herlige profilen som får undersiden til å se ut som en gammel steinbru, gir jo bakkeklaring nok til omtrent hvilke øvelser som helst.
Det som finnes av karosseri er svartere enn svart. Til gjengjeld ser hjulene, toppen og en del andre detaljer helt transparente ut. Mens masse bruk av lys som grafiske finter er med på å binde det hele sammen.
Virkningen er veldig techno, men selve estetikken er like gammeldags som hos mange av disse middelalder-spillene jeg ser florerer. Kan kanskje forklares med at Mercedes-designerne ble hjulpet av designere fra Riot Games for å forme det hele.
Og dermed sier det seg selv at dette er ikke karbon og limte aluminiumsplater. Hele oppbygningen og fremdriften er basert på «zoning molekyler» som kan gi bilen enhver tenkelig form kontinuerlig ved at disse molekylene styrer bio-selvlysende elementer.
Det er verdt å merke seg at Zoning i dette tilfelle går rett på League og Legends, der en sone er et område som kontrolleres av et lag.
Men sone-partiklene er ikke bare en del av designen, men er også bilens energikilde. Og energien kommer fra spillerne og deres avatarer (som her heter Summoners) – og ikke minst av energien til fansen.
Denne videoen beskriver virkningen:
Mercedes-Benz har ikke med et ord antydet at SMNR skal bygges som en faststoff-bil. Men kjenner jeg modellmakerne rett finner du snart en 1:43 modell av denne – utformet som illustrasjonene fra Mercedes, selv om den kan endre fasong fortere enn du kan tenke – i din nærmeste gaming-sjappe.