-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
VW-veteraner selges fra VW-museet
Volkswagen-museet i Wolfsburg har bestemt seg for å rydde opp litt. 11 av deres biler skal selges.
Det finnes et eget VW-museum i Wolfsburg i tillegg til det enorme Autostadt som er mer en fornøyelsespark enn et museum.
Automuseum Volkswagen er et spennende sted, ikke minst fordi mange av de eksperimentbilene som var med på å definere Volkswagens fremtid (fordi de var fullstendig ubrukbare) også finnes der.
Sammen med spesialmodeller, og spesialkarosserier og spesialprodukter fra andre VW-produsenter, for eksempel i Brasil, og spesialprodukter fra andre fabrikker, som for eksempel Karmann.
Kurante biler
Nå er det ikke de mest spennende gjenstandene de skal kvitte seg med. Det er kurante biler som egentlig alle sammen ser ut som du bare kan vri om nøkkelen og kjøre hjem med, etter at du har kjøpt den.
I øyeblikket er hele bruktbiltilbudet stilt ut i en egen utstilling og utstyrt med minstepris. Frem til den 15. april skal de stå der og da går også fristen for budgiverne ut. De som får tilslaget kan reise ned og hente bilen.
Suvenir fra Kina
I katalogen finner du for eksempel en 1993 Passat Variant, minimumspris € 900, eller en Vento diesel fra samme år til € 400 (det var ikke mange slike, nei) eller en Golf III VR6 syncro til € 5000. Luftkjølte er det også, en sliten Type 3 Variant (€ 500) for eksempel eller en 412 Variant (€ 4.000) eller en ni-seters buss fra 1969 til 8.000 Euro.
Den eneste virkelig unike bilen er en tung, konservativ kineser, Shanghai SH760B fra 1988 til € 5.000. Sikkert en suvenir de tok med seg hjem på den tiden VW virkelig begynte å dominere kinesisk bilproduksjon.
Og er du bare interessert i museet kan du se mere derfra her: