-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Skuffet over egne resultater
Rally Korsika ble aldri i nærheten av hva Andreas Mikkelsen hadde håpet på. VM-runden avslørte at teamet har mye å jobbe med for å finne det rette oppsettet på bilen.
Fabrikkføreren til Hyundai legger ikke skjul på at årets fjerde VM-runde ble en frustrerende affære. Han vet at bilen kan være konkurransedyktig på asfalt med det riktige oppsettet. Og det er nettopp bilens innstillinger som har vært helgens store utfordring for nordmannen.
Han har ikke mulighet til å gjøre alle endringer på oppsettet som han ønsker under løp, og måtte til slutt innse at det ble en skuffende sjuendeplass.
– Det har vært en fryktelig vanskelig helg, og sjuendeplass er absolutt ikke det resultatet vi kom hit for. Jeg visste det kom til å bli et utfordrende løp etter all testingen vi har gjort. Men jeg hadde uansett regnet med at vi skulle henge bedre med, sier Andreas.
– Det viser at vi alle i teamet virkelig må stå på og ta bilen fremover. Slik den oppfører seg nå, så blir jeg ekstra straffet med den kjørestilen jeg har. Vi må rett og slett jobbe knallhardt, og heldigvis er det lenge til Rally Tyskland, som er neste asfaltrunde, sier Andreas, som ble nummer to i Tyskland i fjor.
Rally Korsika er et løp hvor det er ekstra viktig å føle seg i ett med bilen. Med utallige svinger, løper sekundene svært fort om man ikke finner en god rytme. Sammen med kartleser Anders Jæger ble det derfor en tung helg.
– Vi forsøkte å pushe enkelte steder, men da ble bilen veldig understyrt, noe som førte til at det gikk enda saktere. Nå gleder jeg meg bare til å komme tilbake på grus, sier han med et smil – og retter blikket mot Argentina og neste VM-runde om to og en halv uke.
Ford-fører Sebastien Ogier vant Rally Korsika med et drøyt halvminutts forsprang på Ott Tänak i Toyota. Andreas Mikkelsens teamkamerat Thierry Neuville sikret seg tredjeplassen.
Deretter fulgte Dani Sordo (Hyundai), Elfyn Evans (Ford) og Esapekka Lappi (Toyota) som alle endte foran Andreas på Korsika.
