-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Toyota aksjonerer
I USA stopper Toyota salg og produksjon av åtte modeller. En aksjon kan også forplante seg til Europa.
Dette er andre store aksjon for Toyota i løpet av få måneder. Sist høst hadde de problem med løse matter som kunne komme i klem under gasspedalen. Den gang ble 4,2 millioner biler tilbakekalt, men nå er det en feil på selve mekanismen i gasspedalen som må utbedres.
I USA skal 2,3 millioner biler fordelt på åtte modeller tilbakekalles for skifte av gasspedal og tilhørende mekanisme. Salget og produksjonen av disse modellene stoppes inntil videre, noe som berører fem fabrikker i Nord-Amerika.
Nye komponenter på plass
Dette er utvilsomt en ripe i lakken for et merke som har vært anerkjent for høy kvalitet og pålitelige biler og kommer på toppen av et år med sterkt redusert bilsalg. Samtidig er det bra å konstatere at Toyota tar sikkerhet på alvor.
Nye komponenter, som skal erstatte de potensielt farlige gasspedalene, er designet og i produksjon allerede, og disse vil bli montert i alle berørte Toyota-modeller når produksjonen starter opp igjen – trolig etter noen dagers stopp.
Blant berørte modeller i USA er det primært RAV4 og Corolla som også selges i Europa. Informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge bekrefter at det sannsynligvis finnes biler i Europa hvor gasspedalen må utbedres.
Ingen ulykker
Bakgrunnen for aksjonen er at gasspedalen i enkelte situasjoner kan bli hengende eller gå for tregt tilbake. Det skyldes at enkelte komponenter i pedalen over tid kan bli slitt og ikke fungere som de skal.
Det er ifølge Toyota Norge ikke rapportert om ulykker tilknyttet denne saken i Europa, men det er rapportert om 26 tilfeller hvor gasspedalen har hengt seg opp, derav ett tilfelle i Norge.
Olsen anbefaler Toyota-førere som opplevere gasspedalen tyngre og tregere enn normalt, å kontakte sitt verksted for en sjekk.
- Som et generelt råd, hvis man kommer i en situasjon hvor gasspedalen er låst, er det viktig å trykke bremsepedalen hardt inn, noe som alltid vil stoppe bilen, og motoren kan slås av. Dersom man har manuell girkasse, kan giret også settes i fri, avslutter Olsen.
Toyota avviser at det er aktuelt å stoppe salget i Europa, men de kan iverksette en aksjon når det er kjent hvilke modeller det potensielle problemet kan oppstå på.