-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Toppsjef Dieter Zetsche
Styremedlem Dr. Thomas Weber
Dr. Karl-Thomas Neumann, Chief Technology Officer Continental AG; Dr. Thomas Weber, Member of the Board Daimler AG, Group Research & Mercedes-Benz Cars Development; Manfred Wennemer, CEO Continental AG; Dr. Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Managem
Gjennombrudd hos Daimler
Daimler AG har oppnådd et gjennombrudd innen batteriteknologi. Dermed kan mange års forskning fra forbrukerelektronikk for første gang anvendes i bilindustrien.
Li-Ion
Det er litium-ion teknologi Daimler som de første i verden har klart å tilpasse for bruk i biler.
Fordelen med denne batteritypen er at de er svært kompakte og byr på vesentlig høyere ytelser enn konvensjonelle nikkel metallhydrid batterier.
I tillegg er de mer fleksible med hensyn til lading, har lenger levetid og høy pålitelighet – også i kalde omgivelser. Og det siste er en klar fordel for anvendelse i biler.
Bak gjennombruddet ligger det årevis med forskning og 25 registrerte patenter. Allerede neste år vil teknologien være på plass i en serieprodusert Mercedes-Benz S400 BlueHybrid. At Mercedes starter på øverste trinn, skyldes nok at teknologien foreløpig er relativt kostbar.
Utfordrer Lexus
Den nye S-Klasse-modellen blir en direkte utfordrer til Lexus LS600h. S400 BlueHybrid skal klare seg med et snittforbruk på 0,79 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 190 g/km hvilket er svært anstendig for en fullvoksen luksussedan.
Lexusen har til sammenligning et forbruk på 0,93 l/mil tilsvarende et utslipp på 219 g/km.
S400 BlueHybrid har en samlet effekt på 299 (394) hk og et maks dreiemoment på 375 (520) Nm. Dermed klarer den 0-100 km/t på 7,3 (6,3) sekunder mens toppfarten er elektronisk begrenset til 250 (250) km/t. (I fall du lurer – det er tallene for LS600h som står i parentes).
I Bil nummer 4 som ankommer våre abonnenter i disse dager og bladkiosken neste uke, kan du blant mye annet spennende lese en sammenligningstest av Lexus LS600h og Mercedes S320 CDI. Det er for øvrig svært mange spenstige biler i denne utgaven av Norges mest leste bilblad.
