-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Superbillig Tata til Europa
Tata har lenge vært i diskusjoner med Ford om overtakelse av Jaguar og Land Rover. Men den indiske giganten har også andre Europa-planer.
Ratan Tata vil bringe Nano ut i verden
1 Lakh
Nå har det vært spekulert rundt Tatas overtagelse av de britiske luksusmerkene i månedsvis, så dette skal vi ikke trøtte dere med. Vi bare nevner at salgssummen det er snakk om er i størrelsesorden 1 milliard britiske pund.
Her er de første bildene av Nano
Men det er småbilen Nano det nå dreier seg om. Den såkalte 1 Lakh-bilen (rundt 14 000 kroner) skal få indere til å løpe mann av huse for å bytte inn sine to- og trehjulinger til den kompakte småbilen som i følge Tata skal holde en god standard og et akseptabelt sikkerhetsnivå på tross av sin lave pris.
Søker samarbeid
Bra nok til også å kunne selges i Europa, sa styreformann Ratan Tata da han presentert bilen i Genève denne uka.
- Vi begrenser oss ikke til Øst-Europa, og Vest-Europa er et marked vi absolutt skal se nærmere på, sa han. Tata er på jakt etter samarbeidspartnere, noe Tata-sjefen har formidlet til blant andre Carlos Ghosn, sjefen for Renault-Nissan.
Renault produserer den populære og rimelige Dacia Logan i Romania og flere andre steder i verden, og det er tilsvarende løsninger Tata ønsker å finne for Nano.
Les også Logan ut i verden