-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Alternativ transport
Først kom Lexus med et svevende skate-board. Nå er de her med en elektrisk IS, kjørbar, av bølgepapp!
I min bok er origami en japansk papir-brette oppskrift. Det er mulig jeg gikk glipp av noe ved den forklaringen, for her kommer Lexus med en papir-bil bygget etter en helt annen metode.
Det er simpelthen en fullskala IS, med elektrisk drift, og bygget av bølgepapp tvers igjennom.
Den har riktignok en ramme i stål og aluminium, den har hjul og dekk, og den har noen lykter, Men resten er papp!
Nå skal det med en gang sies at dette egentlig ikke er noe Lexus-prosjekt, men japanerne har vært ganske aktive medarbeidere.
De som har frontet hete prosjektet er et engelsk firma, Lasercut Works, som har spesialisert seg i laserskjæring i forbindelse med for eksempel bygging av arkitekt-modeller eller prototyper.
Her har de fått en komplett 3D modell av IS fra Lexus. Den har de da delt opp i tette snitt, slik at de har fått bygget opp et sett «spanter» i 10 millimeter tykk bølgepapp.
Men den er meget mer komplisert enn bare en slags karosseriform av den typen italienerne brukte til å banke aluminiumsplater over, i gamle dager (som riktignok var bygget av tre).
Denne Lexusen har nemlig dører som kan åpnes og lukkes, og den har et komplett interiør med seter og ratt og alt som hører til.
Og, som sagt, små elmotorer og batterier slik at bilen kan bevege seg.
1.700 papp-plater gikk med i prosessen, alle nummerert etter et spesielt system slik at for håndverkerne som bygget bilen var det «bare» å sette sammen det hele, som når man bygger opp en laftet hytte med gamle, nummererte stokker.
Lasercut Works skal bruke denne for å vise hva de virkelig kan hvis de vil. Første stasjon er en designutstilling som åpnet i Birminghan den 8. oktober.
Lær mer om origami: