Norge suveren på ladetoppen

Ingen andre land er i nærheten av Norge når det gjelder hvor stor andel av nybilsalget som er ladbare biler.

Terje Ringen Terje Ringen
Publisert Sist oppdatert

Vi har lenge vært verdensledende på elbiler, men når utvalget av ladbare hybrider med brukbar rekkevidde i fjor plutselig eksploderte, valgte tre av fire nybilkunder her i landet en bil som kan lades.

Ingen andre land er i nærheten av den høye andelen, for selv om Kina er landet hvor de selges flest ladbare plug-in og elbiler, utgjør disse bare 6,2 prosent av det totale antallet nye «lette» biler – summer av person- og varebiler.

Det er nettstedet TradingPlatforms som har undersøkt salget av ladbare biler på verdensbasis.

De forteller om klar økning i interessen for ladbare biler, for mens disse i 2019 bare utgjorde 2,5 prosent av det globale bilsalget, var andelen i 2020 steget til 4,2 prosent.

I 2019 var det kun i åtte markeder de ladbare bilene utgjorde mer enn fem prosent av totalmarkedet, mens i 2020 er hele 13 land over grensen på ti prosent ladbare.

Nærmest Norge følger Island med 45 prosent og Sverige med 32,2 prosent. I Nederland, som også har vært blant pådriverne for ladbare biler, var hver fjerde nye bil utstyrt med stikkontakt.

Alle de 15 landene med størst andel ladbare biler befinner seg i Europa, mens Kina følger på 16. plass. I Teslas hjemland, USA, utgjør el- og plugin-bilene bare 2,3 prosent av det totale nybilsaget.

Se hele listen her:

nyheter bilverden miljø og bil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS