-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Honda og Chrysler:
Årets USA-biler
Nå endelig er det klart det vi har ventet på i to måneder. Hvilke to biler 50 uavhengige amerikanske spesialister har valgt som Årets Truck og Årets Bil i USA. Ikke uventet gikk den ene tittelen til PT Cruiser, mens den andre endte hos Hondas MDX.
I hvert fall ble bilen utnevnt til North American Car of the Year, etter hva de selvoppnevnte jurymedlemmene sier er den mest prestisjetunge av USAs ca. 600 Årets Bil-titler. Det er 50 journalister som står for valget som skjer over mange måneder, med mellomstasjoner der finalistene velges ut underveis. Åndeløs spenning!
PT Cruiser ble for øvrig valgt med to hybrider rett i hælene: Toyotas Prius ble nr. 2 og Honda Insight nummer 3.
På Truck-podiet endte imidlertid Honda på topp med sin MDX. Vi ville nok ikke akkurat kalt den en truck, vi ville kalt den en luksuriøs SUV. I tillegg til typiske amerikanske SUV-egenskaper har Honda åpenbart lagt stor vekt på komfort og luksus, slik at den er midt i det nye amerikanske truck-bildet som etterhånden også blir malt av merker som Cadillac og Lincoln.
Her var det Fords nye Escape som endte på annen plass, med Toyota Sequoia på tredje.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no