-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Honda og Chrysler:
Årets USA-biler
Nå endelig er det klart det vi har ventet på i to måneder. Hvilke to biler 50 uavhengige amerikanske spesialister har valgt som Årets Truck og Årets Bil i USA. Ikke uventet gikk den ene tittelen til PT Cruiser, mens den andre endte hos Hondas MDX.
I hvert fall ble bilen utnevnt til North American Car of the Year, etter hva de selvoppnevnte jurymedlemmene sier er den mest prestisjetunge av USAs ca. 600 Årets Bil-titler. Det er 50 journalister som står for valget som skjer over mange måneder, med mellomstasjoner der finalistene velges ut underveis. Åndeløs spenning!
PT Cruiser ble for øvrig valgt med to hybrider rett i hælene: Toyotas Prius ble nr. 2 og Honda Insight nummer 3.
På Truck-podiet endte imidlertid Honda på topp med sin MDX. Vi ville nok ikke akkurat kalt den en truck, vi ville kalt den en luksuriøs SUV. I tillegg til typiske amerikanske SUV-egenskaper har Honda åpenbart lagt stor vekt på komfort og luksus, slik at den er midt i det nye amerikanske truck-bildet som etterhånden også blir malt av merker som Cadillac og Lincoln.
Her var det Fords nye Escape som endte på annen plass, med Toyota Sequoia på tredje.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no