-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Mini-salg i toppfart
Det var selvfølgelig en rekke engelske Mini-fans som sverget på at de ikke ville kunne like den nye Minien når den engang kom. Det er mulig de fremdeles ikke kan det, men det er ganske mange andre som gjør det. Bestillingene strømmer på.
Men hvor lenge sørger man over en avdød? Begeistrede engelske forhandlere rapporterer om bestillinger som virkelig tar av. Første åpningsdag på utstillingen kunne BMW fortelle om 55 faste bestillinger, etter det har antallet ligget på mellom 40 og 50 hver dag, og økende. Dette på en bil om hvilket man ikke har garantert annet enn at den skal bli dyr, og at den ikke kommer i produksjon før neste sommer.
Det er dessuten ting som tyder på at Mark I fraksjonen av Miniens venner også aksepterer tyskeren. De fleste Mini-nettsteder vi har vært innom har hatt sine omtaler av nykommeren, og de fleste av disse har vært positive. BMW har også hatt besøk av flere Mini-klubber, og har lagt vekt på å indoktrinere dem med Det Nye Budskapet.
Dersom Minien virkelig skulle finne på å bli en suksess i Europa, er den vel det første virkelig retro-designet på fire hjul som har slått til. Beetle er ikke noen utpreget suksess og PT Cruiser er adskillig tregere enn ventet.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no