-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Stadig flere motorsykler,
også fra Honda
Ante det ikke, men Honda forteller at det i fjor ble solgt ca. 21 millioner motorsykler i verden. Ikke bare det, de ser for seg en global produksjon på 30 millioner enheter om noen år.
Hondas mål er å bygge 6,25 millioner motorsykler i 2003, det er en økning på 50 prosent i forhold til fjorårets produksjonstall og betyr at Honda ser for seg en enda større global markedsandel enn de har nå.
I dag tar produksjonen hjemme i Japan seg av 20 prosent av verdens samlede motorsykkelproduksjon. I løpet av to år vil den andelen synke til 10 prosent, fortalte Honda.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no