-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Svovelfri Audi
Audi gjør sitt for å bedre miljøet. Alle biler som triller ut fra fabrikken, får en dram med transport-drivstoff. Fra nå av blir denne bensin-slanten svovelfri for alle biler som skal bruke 98 oktan.
Selvfølgelig er denne gesten foreløpig bare symbolsk. Selv om det selvfølgelig hjelper at alle firmabiler, som fylles på fabrikken egne anlegg, også får i seg svovelfri bensin. Audi demonstrerer med andre ord at de ønsker å trekke de miljømessige fordeler som er mulig ut av dette nyeste tilbudet fra olje-industrien.
I et forholdsvis veldistribuert forbrukerprogram på en av de tyske TV-stasjonene har Audi vist hvilke forbedringer bruk av slikt drivstoff kan medføre. En sending fra Audis avgass-laboratorium viste at i forhold til en bil som brukte 95 oktan Euro Super, produserte en A6 2,8 quattro 20 prosent færre skadelige stoffer.
Audi har lenge drevet propaganda for å få en Europa-bred distribusjon av svolvefri bensin nå som den endelig er tilgjengelig. Og fra Ingolstadt har det lenge vært hevdet at dette må til for at man nå skal klare å få til enda gift-fattigere bilmotorer. De viser i hvert fall at de mener det.