Tesla på børs

Tesla tok en stor sjanse da de i går presenterte sin IPO (Første gang aksjer i selskapet tilbys åpent, over børs).

For det første er ikke aksjemarkedet veldig klart for spekulative investeringer, og for det andre økte Tesla i siste liten både prisen og antall aksjer som ble lagt ut. Allikevel endte det med braksuksess.

Det ble lagt ut 13,3 millioner aksjer (opprinnelig var planen 11,1) og den ble priset til 17 dollar (opp fra de opprinnelige 14). Da børsdagen sluttet i går, ble aksjene handlet for mellom 18 og 19 dollars.

Suksess, med andre ord.

Hva er det så investorene har kjøpt? Jo, en bilfabrikk som bare så vidt har solgt 1000 biler (som de ikke engang lager selv), som har tapt 50 millioner dollar i året (i snitt) siden selskapet ble stiftet i 2003, og som sier at de fortsatt kommer til å tape penger i lang tid fremover.

Men samtidig et selskap med en drøm, blant annet om å bygge en stor firedørs modell som skal prises til 50.000 dollar (dagens ikke veldig praktiske toseter koster mer enn det dobbelte).

LES MER: En utrolig el-bil

Og med såpass sterke partnere som Mercedes og Toyota på sidelinjen. Begge selskapene med tunge økonomiske forpliktesler i Tesla.

LES OM: Tesla roadster

Kyniske observatører antyder at timingen for denne IPO’en var veldig heldig. BP-surret utenfor kysten har skapt ny oppmerksomhet rundt alternative energiformer, og diskusjon om USAs oljeavhengighet. Det har gitt all el-bil diskusjon en ny gnist.

Dessuten er det åpenbart at mange ser på elbil-virksomhet som den nye Silicon Valley-bransjen – og der var det mange som tjente penger.