-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
Forslag om 200 km/t
I Tyskland er det som vanlig diskusjon om hvorvidt fri fart på motorveiene er sunt. Spesielt etter at en tsjekkisk posør gjorde 417 km/t med sin Bugatti og la ut snutten på Youtube. Dermed dukket det lett overraskende forslaget fra statens egne jurister opp om en lovlig toppfart på 200 km/t. Det skal med andre ord være lov til å kjøre fort, men ikke hvor fort som helst. Vi snakker fremdeles 56 meter hvert sekund. Et argument er at en slik grense kanskje også vil begrense hastighetsturismen som åpenbart er et problem. Diskusjonen pågår.
