-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
Med el-tank i hagen
Jeg har alltid vært litt glad i den sveitsiske el-minien Zest. Funky og frekk i oppsynet. Nå er den blitt ganske glup også. Lad den opp fra din egen solcelle-garasje.
Helt ren
Den lille to-seteren ser ut som en frekk fransk mopedbil, og kunne vel godt være det også, med en av de ganske italienske vibrato-dieselene i hekken. Men i stedet er den neonfarget på alle måter, og dufter av frisk luft og ren mentol. Eller noe.
BilNorges lesere har møtt Zest tidligere
Det er en meget åpen bil av badekar-fasong, med muligheter for et slags tak. To seter får holde, og plass til en kjekk liten piknikoppakning.
Batteriene kan selvfølgelig få energi overført gjennom en plugg i veggen, men her går konstruktøren hele veien. Bilen er utstyrt med solcellepaneler både på panseret og på bagasjelokket.
Men i tillegg leveres den med solcelle-lader som du kan montere på garasjen, eller på stolper som du setter opp på parkeringsplassen og kobler bilen til.
Tema med variasjoner
Utstyrslisten er mer omfattende enn som så.
Du kan få bilen med pickup bakende. Uten eller med frontrute, med racing-type veltebøyler, med noen virkelige avanserte kommunikasjonssystemer.
Listen var så lang at jeg glemte å spørre om den flyttet seg i det hele tatt.
Hva spiller det for rolle så lenge den bringer frem et bredt smil hos alle som møter den.
Dersom du virkelig er opptatt av hva som blir lovet for en liten elbil, finner du sikkert det du søker på nettsiden deres: www.solarinox.ch