-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Uten tak og søla spruter
Land Rover har lekket noen biler av den åpne Evoque, men de har vært ganske snille. Nå får vi heldigvis eksempler på at de fremdeles tenker villmark, på tross av manglende tak.
Vi har sett biler av Evoque Cabriolet fra ganske urbane, sågar über-urbane, miljøer tidligere – ikke veldig spennende.
Sist helg sto for eksempel fullsize kopier laget av ståltråd utstilt på eksklusive London-adresser, som utenfor Harods.
Da bilen ble testet på Nordsløyfa i mars, var våre samarbeidspartnere på plass – noe du kan se beviset for her.
Og når de nå kjører debutanten gjennom den faste gjørme-løypa de har hjemme på testområdet, begynner det å virke som de mener alvor.
Det betyr kanskje også at det blir mulig å få interiøret såpass lite fancy at det tåler regn og søle uten at sporene etter det kommer til å vare evig?
For det er jo fremdeles klart at Land Rover produkter, selv om de heter Evoque, skal ha terrengegenskaper over middels. Og da er jo halve vitsen, når man endelig kommer med en cabriolet, at egenskapene kan nytes uten tak.
Bilen skal debutere i Loas Angeles i november, og da er den jo på hjemmebane. For det eneste som er i nærheten av konkurrent, er jo den toppløse Wrangler. Men jeg sier bare «i nærheten» - når det kommer til komfort, lux og prestisje-faktoren er den jo ikke i nærheten.
Og kanskje ikke mer brukbar når det kommer til skarpen, heller.