-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
Bestselger kommer til Europa
Wuling Mini er den elbilen som utselger Tesla for tiden. Dessuten er den en av verdens billigste. Nå kommer den til Europa via Russland og Litauen.
Hele historien er litt mystisk. Men bildene av en bil de kaller Frese Nikrob UAB på hjemmesidene sine ser ut som tvillingsøsteren til Wulings nåværende bestselger.
Hjemmesiden jeg snakker om tilhører russiske Dartz.
Dem har vi besøkt før – det de gjør er å legge maksimalt av dårlig smak inn i spesialbygde SUV-er bygget for ekstremt rike folk som er redde for å bli skutt på.
Så er historien den at de importere noen deler fra Kina som de lar et verksted i Lithauen, Nikrob, sette sammen, og dermed får de en bil som de hevder er den billigste elbilen i EU.
Les også: 10 på topp blant elbiler
De sier ikke at det er Wuling Mini vi møter, men bildene taler for seg. Og jeg regner med at hvis det virkelig hadde vært noe muffens her, hadde vi allerede hørt om det.
General Motors er sterkt inne i Wuling-bildet, og er det noe Generalen har, så er det en hær av dyktige advokater som raskt slår ned på alt som lukter av copyright-misbruk.
Spesifikasjonene tyder også på et meget nært slektskap til Wuling.
To batteri-størrelser: 9,2 eller 13,8 kWt med inntil 200 kilometer rekkevidde. Motor på 13 kW og en toppfart rett under 100.
Det fortelles at man har lagt på en mer moderne lysutrustning enn den kinesiske halogenen, pluss at uspesifiserte sikkerhets-elementer også er med i Europa-oppskriften.
Det spennende er prisen. I Kina koster originalen rundt 50.000 kroner. Nikroben koster 9.999 euro – omtrent det dobbelte.
Riktignok 2.500 euro mindre enn Dacia Spring, men det er nok ikke tvil om at Daciaen er mere bil.
Det utrolige er – men her må man huske på at Dartz har sitt eget ‘Opulence Department’ – at de også leverer Nikrob i en Super de Luxe-utgave.
Jeg ser ikke helt for meg hvordan (eller hvorfor) man skal lage en slik bil ekstremt luksuriøs. Men deres skal i hvert fall koste oppunder 150.000 kroner.
Da får du blant annet vegan-interiør!
Det er først og fremst bildeling-program og bud-tjenester som har vist interesse for bilen så langt, sier Dartz.
