-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Fransk initiativ
Velkommen til de gamle
Samtidig som stadig flere byer introduserer lav-utslipps grenser, uten å tenke på historiske kjøretøy, dukker det opp et gledelig fransk initiativ.
Det er franske FFVE – takorganisasjonen som historiske kjøretøy samler seg under – som er i gang med å få de gamle til å føle seg velkommen.
Det de arbeider for, er å få franske byer til å sette opp dette skiltet, eller utstyre turiBst-informasjonene med dette budskapet.
Det står ganske enkelt at denne byen ønsker gamle kjøretøy velkommen.
Dette skal ikke bare bety at her har vi en by som slett ikke har tenkt å avvise gamle sjarmører selv om det kanskje er litt mer blårøyk enn det som er akseptert til daglig.
Forbudt med all motorisert ferdsel skal ikke gjelde de gamle. (Tenk hvilken ekstra attraksjon med et par gamle stasbiler parkert foran det lokale rådhuset).
Byen skal også ha et eget telefonnummer dit du kan ringe for å få hjelp hvis du har et problem (også mekanisk problem) og der du kan settes i kontakt med andre lokale gammelbil-samlere.
Og du får forslag til passende rutevalg i byens nærhet – på vei til den neste byen med tilsvarende holdning for eksempel.
Opplegget ble lansert i år. Det er alt for tidlig å si noe om dette vil bli en positiv gammelbil-feber over hele Frankrike.
Men uansett er det et godt initiativ der jeg ikke ser noen problemer, bare oppsider for alle.