BMW setter hydrogen-rekorder

BMW har lenge hatt gående et prosjekt hvor de fyrer spesiallagde forbrenningsmotorer med hydrogen i stedet for bensin. Nå har de satt hele ni nye rekorder og notert toppfart på over 300 km/t i eksperimentbilen H2R.

Terje Ringen - BilNorge Terje Ringen - BilNorge

Publisert mandag 20.09.2004 - 14:46 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

BMWs teknologi med hensyn til hydrogen har allerede kommet svært langt. Nå må vi sammen med politikere og energiindustrien omgjøre våre visjoner til virkelighet, sier professor Burkhard Göschel, styremedlem i BMW-gruppen etter å ha notert en rekke rekorder på høyhastighetsbanen Miramas i Frankrike.

Rekordbilen med betegnelse H2R er utstyrt med en seksliters V12-motor som utvikler 285 hester, noe som akselerer den til 100km/t på rundt seks sekunder og gir den en topphastighet på302,4 km/t .

Basert på motoren i BMW 760i inneholder BMWs hydrogen forbrenningsmotor avansert teknologi som Valvetronic variabel ventilstyring. De største endringer er foretatt i innsprøytingssystemet basert på erfaringer BMW har høstet med 7-serie hydrogenbiler.

Göschel røper også at en 7-serie som kan fyres på både bensin og hydrogen er på trappene og vil være klar i løpet av nåværende 7-series livssyklus. BMW mener en forbrenningsmotor for hydrogen har et stort fremtidspotensiale siden den i stor grad er basert på kjent teknologi. Her er de ni rekordene som ble satt for en hydrogendrevet bil:

Øvelse	Tid	Hastighet
Flying start til 1 km	11,993 sek.	300,190 km/t
Flying start til 1 mile	19,912 sek.	290,962 km/t
Stående start til 1/8 mile	9,921 sek.	72,997 km/t
Stående start til ¼ mile	14,933 sek.	96,994 km/t
Stående start til ½ km	17,269 sek.	104,233 km/t
Stående start til 1 mile	36,725 sek.	157,757 km/t
Stående start til 10 miles	221,052 sek.	262,094 km/t
Stående start til 1 km	26,557 sek.	135,557 km/t
Stående start til 10 km	146,406 sek.	245,892 km/t