-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
DS gjenoppstår hos Citroën
Citroën blåser støv av en gammel, kjær modellbetegnelse. Her er bevisene for at DS ikke bare er navnet på en konseptbil.
DS, eller padda på norsk, får frem tårer i øyekroken på mang en Citroën-nostalgiker. På Frankfurt-utstillingen høsten 2007 viste den franske produsenten sin spennende Cactus, og mye tyder på at denne bilen i produksjonsform får betegnelsen DS3.
Sist uke var kollega Winding-Sørensen i Paris for å overvære presentasjonen av Citroëns nye logo og corporate identity, og der dukker betegnelsen nok en gang opp – nå på konseptbilen DS Inside. Samtidig bekreftet franskmennene at de har en serie med DS-modeller på trappene.
Feltforsøk
Det gikk ikke mange dagene før bilen dukket opp i levende live like ved Polarsirkelen. Riktig nok godt innpakket i kamuflasje, men ikke mer enn at vi får et visst inntrykk av format og former.
Mye tyder på at DS-betegnelsen skal brukes på upper class modeller fra Citroën. Bilen på bildene er 4,2 meter lang, og det er eksakt det samme som en C4. Og den modellen er tilfeldigvis moden for modernisering om et års tid.
Da vi møtte Cactus - som sannsynligvis er forløperen til DS3 - i Frankfurt, var den utstyrt med en diesel-hybrid drivlinje. Det skal bli interessant å se når en slik løsning er moden for produksjon.