-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Hvor er James?
Hva har Aston Martin og Toyota felles? Ikke annet enn James Bond, så vidt jeg kan forstå. Begge merkene har hatt fremtredende roller i Bond-filmer. Men hvor er Bond nå, i det nye T-AM-samarbeidet?
En ny Aston Martin-modell tar form
I den femte James Bond filmen, og nå snakker vi fremdeles de gode, gamle Sean Connery-dagene, kjørte James Bond en nydelig åpen Toyota GT2000. De bilene ble det ikke bygget mange av.
Hvor mange Aston Martin han har knekt, aner jeg ikke, men merket har vært fremtredende i den ferskeste James Bond-alderen.
Men James Bond opptrer overhodet ikke i den merkelige meldingen om at den engelske sportsvognfabrikken, som var like ved å komme på Le Mans-pallen i år - for en fantastisk prestasjon, skal ta for seg Toyotas glupe IQ og Aston Martinisere den. Den skal sågar få sitt eget navn: Cygnet.
Ulrich Bez, Aston Martins tyske sjef, kaller dette et helt logisk skritt. ”Denne bilen, i forhold til en av våre store modeller, blir som en tender til en luksus-yacht”.
Hva han ikke sier, er at modellen kan faktisk bli nyttig også. Dersom han får ut interessante antall av denne, kan det være med på å få ned Aston Martins corporate average fuel economy: CAFE, (eller på norsk: samlede snittforbruk fra hele bilflåten deres) som kan ta livet av mer enn en luksusbilprodusent i årene som kommer.
Meldingene så langt er ikke lysende klare, men Aston Martin antyder at de her har full support fra Toyota. Det var kanskje noe Bez, og den nye Toyota-sjefen, Akio Toyoda, avtalte da de møttes på Nürburgring for en måneds tid siden.
Begge deltok nemlig i 24-timersløpet med egne biler. Oooops – det er sant, det er en annen ting de to merkene har felles – muntre toppsjefer.
AM-importøren i Norge, Insignia AS, er selvfølgelig glade for å kunne øke bredden på tilbudet. Men de kan ikke si når de får de første Cygnet’ene hit og vil ikke antyde salgstall.
”At vi allerede har bestilt 100 stykker, er bare et rykte” sier salgsdirektør Thomas Øvreseth. ”Men vi kan vel være ganske sikre på at vi kan selge flere slike, enn den nye Lagondaen”, er hans dristige spådom.
