Opel vennefest i Frankfurt

Opel vennefest i Frankfurt

Opel vennefest i Frankfurt
Fremdeles har ikke pressen oppdaget hvem som er kommet på podiet. De ser nesten ikke den nye Astraen en gang.
Opel vennefest i Frankfurt
Lett avslappet Carl-Peter Forster
Opel vennefest i Frankfurt
Ting tyder på at Forster også blir Opel-sjef under Magna-regimet
Opel vennefest i Frankfurt
Alle var mobilisert
Opel vennefest i Frankfurt

Opel vennefest i Frankfurt
Hardcore fans
Opel vennefest i Frankfurt
Hardcore bil
Opel vennefest i Frankfurt

Opel vennefest i Frankfurt

Opel vennefest i Frankfurt
Fornøyd med oppmerksomheten
Opel vennefest i Frankfurt
På slutten av seansen var det nesten flere på scenen enn foran.
Opel vennefest i Frankfurt
At Wir leben Autos skjer i hvert fall ikke fordi de tyske storbankene i bakgrunnen har trådt til.
Opel vennefest i Frankfurt
Ikke glem, 111 års tradisjon

Gatesmarte Opel

Opel hadde rigget til et skikkelig gateteater i forkant av Frankfurt-åpningen. Var det symbolsk at det høljet ned?

Publisert Sist oppdatert

Det er nesten så man begynner å synes synd på Opel. Men slike følelser strider egentlig mot alle mine beste prinsipper. Jeg har for eksempel alltid sagt at det er sinnsykt å se folk behandle biler som om de var levende mennesker. Biler trenger jo kjærlighet!

Og det gjør kanskje Opel og alle Opelianerne også. Ikke før trodde de at nå var fremtiden sikret, så dukker det opp overskrifter som ”Politisk, ikke industriell løsning”, eller ”De mange spørsmål rundt Magna” eller ”Sberbank skal bare lempe andelen over på Gaz”.

Og i dag, dagen før den store åpningen av bilutstillingen, kunne alle lese at nå setter Bryssel store spørsmålstegn ved denne dealen. EU advarer Berlin mot ”investeringer som er knyttet til ikke-kommersielle spørsmål” – med andre ord: man vil ikke godta statshjelp som har til formål å sikre forholdsvis urentable tyske arbeidsplasser til fordel for i Spania, Polen, England eller andre steder.

Nok en gang dukket ”Europas Uforente Stater” opp.

Men det hindret ikke en rekke Opel-hjerterå slå litt hardere i dag. Entusiastklubber og fagforeninger og store navn, for eksempel innen sport, hadde blåst til samling i Frankfurt sentrum.

Det var nesten 100 gamle biler der, en Veltepetter ble behørig besyklet rundt for å minne om hvor vi kommer fra, det var stand med underskriftkampanjer og det var heftige taler og appeller – det var like før jeg begynte å trene på gamle minner, som for eksempel teksten til Internationalen på tysk.

Og så kom Carl-Peter Forster, Opel sjefen, i en flunkende ny rød Astra. Første gang jeg har sett den på gata forresten, den ser strålende ut.

Og Forster snakket om Opel og om arbeiderne og om fremtiden, og han avduket det nye Opel-sloganet ”Wir leben Autos” (jeg lurer på hvor mye et eller annet byrå har fått for det. Jeg lurer også på hvor mye et eller annet byrå har fått for det utgående slagordet som heller ingen husker.) og han brukte vel egentlig mer tid på å reklamere for Astras egenskaper enn på å gi bekymrede Opel-arbeidere den trøsten de er ute etter.

Men i morgen er det pressekonferanse på Opel-standen, det blir kanskje mer kjøtt på beinet da. I mens fortsatte et strålende gateteater i den andre enden av Kaiserstrasse. Hadde det ikke vært for alt vannet som falt ned, kunne vi sågar kalt det en fest.

Powered by Labrador CMS