-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Mitsubishis kompakte crosser
Mitsubishi slipper en første skisse på en kommende bilmodell. Den skal lanseres på hjemmemarkedet tidlig neste år.
”Compact Crossover” er betegnelsen Mitsubishi benytter på den kompakte, litt høye bilen. Den er basert på Concept cX som vi møtte i Frankfurt i 2007.
LES: Mer om Concept cX
Bilen skal bygges på Mitsubishi-plattformen med betegnelse Project Global, og den får relativt kompakte fotavtrykk med en lengde på drøye fire meter.
Mitsubishi fremhever modellen som strategisk viktig i overgangen fra å være en SUV-fokusert produsent til å satse mer på personbiler og crossovere med mindre negativ påvirkning på miljøet.
Bilen skal på markedet i Japan allerede i februar 2010, og Europa får se den første gang i forbindelse med Genève-utstillingen i begynnelsen av mars.
Men er du utålmodig, kan du jo hygge deg med dataillustrasjonene som våre venner hos Carparazzi har laget i mellomtiden. Vår erfaring tilsier at disse ikke ligger langt fra den endelige designen.