-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Miljøfokus hos Toyota
Ikke uventet er det biler med alternative drivlinjer som står i fokus på Toyota-standen i Detroit. FT-CH kan bli en lillebror til Prius.
La oss ta betegnelsen først – FT-CH står for Future Toyota – Compact Hybrid. Den er kreert av designsenteret ED2 utenfor Nice som en kompakt bybil. Med en lengde på 390 cm er den en drøy halvmeter kortere enn Prius. Toyota lover likevel komfort, rommelighet og spenstig stil.
Lavere vekt og bedre drivstofføkonomi enn Prius har vært sentrale elementer i utviklingem. Den vil også få lavere innstegpris enn Prius for å tiltrekke seg yngre, miljøbevisste kunder som er på jakt etter en rimelig bil.
TEST: Hybridkampen
I løpet av få år er Toyotas planer å selge en million hybridbiler i året. Dette skal skje gjennom lansering av åtte nye hybridmodeller, og FT-CH kan danne basis for en av disse.
LES: Hybrid for massene
På veien mot en renere fremtid har Toyota nylig startet et program der 600 Prius plugg-inn hybridbiler skal testes ut på en rekke markeder. Bilene er de første fra Toyota med Li-ion batterier. Fullt oppladet har disse en rekkevidde på ca 20 kilometer som elbiler og fungerer etter dette som en vanlig Prius med en kombinasjon av el- og bensinmotor.
SPIONBILDER: Toyota på hydrogen
Toyota bekrefter at plugg-inn hybrider og elbiler blir kommersielt tilgjengelige i USA i 2012 og at biler med brenselceller følger tre år senere. 100 slike er allerede i drift i USA i et demonstrasjonsprogram som ble startet i 2009.