-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Spenstig konsept fra VW
Volkswagen viser en kompakt coupé i Detroit. På tross av dynamiske egenskaper, drikker den godt under halvliteren på mila.
Etter finanskrisen lover Volkswagen at 2010 blir et rekordår med hensyn til lansering av nye modeller. Først ut er et nytt konsept basert på ny teknologi – en coupé med hybrid drivlinje som er både rask og drivstoffgjerrig.
Med spreke linjer inntar nyskapningen plassen mellom Scirocco og Passat CC i modellporteføljen. Betegnelsen er rett og slett New Compact Coupé – eller NCC.
Bilen skal klare seg med et forbruk på 0,42 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 98 g/km. Tøft når den har en potensiell toppfart på 227 km/t og klarer sprinten til 100 km/t på 8,1 sekunder.
Drivkraften er en kompakt 1,4-liters TSI-motor på 150 hk / 220 Nm i kombinasjon med en 27-hesters elmotor. Girkassen er en 7-trinns DSG – av mange betegnet som den ideelle automatkasse.
Volkswagen skal lansere sin første hybridmodell i løpet av første halvår, en SUV med permanent firehjulsdrift (neste generasjon Touareg).
NCC demonstrerer hvordan VW ser for seg at en kompakt hybridmodell kan se ut – når tiden er moden.