-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Her kommer Wind
For seks år siden – i Genève – viste Renault en åpen sportsbil de kalte Wind. Om en måned, på samme sted, debuterer en produksjonsklar bil som også heter Wind.
Selv om navnet er beholdt, er det meste endret. Den Wind vi møtte i 2004 var en lekker 2+1-seter med en rekke snedige finesser. Den vi får møte neste måned, ser langt mer konvensjonell ut. Men vi skal være forsiktige med å uttale oss for sikkert før vi får se den i metall.
SE: Konseptbilen fra Genève 2004
Det er slett ikke uvanlig at mye endres når et konsept videreutvikles til en produksjonsmodell.
Nye Wind fremstår som en coupé-cabriolet med et tak som automatisk kjøres av eller på – alt etter humør og klimatiske forhold. Prosessen tar bare 12 sekunder, og noe av hemmeligheten er at takkonstruksjonen ser ut til bare å bestå av ett eneste element.
Det er nok også årsaken til at Wind kan skryte av et bagasjerom på 270 liter – uansett om taket er åpent eller lukket.
Bilen har for øvrig en lengde på 3,83 meter, og dersom bildene ikke lyver ser det ut som man skal være forsiktig så ikke man stanger hodet i frontruteramma når man går ut og inn av bilen.
Flere detaljer får vi ikke før bilen avdukes om en måned fra i dag. Men vi kommer sikkert til å fore deg med mer informasjon når vi har møtt den i levende live på den sveitsiske utstillingen.
Scroll deg ned og se video på YouTube