-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser

Nye Citroën ë-C5 Aircross: Komfort Tour
Citroën får endelig en stor elektrisk SUV som kanskje kan bidra til å få litt mer fart på det franske merket i Norge.
Citroën har manglet en stor elektrisk familie-SUV i modellprogrammet, men nå kommer nye ë-C5 Aircross som blir flaggskipet for det franske merket i Norge.
Dette er arvtageren til forrige generasjon C5 Aircross. Den nye bilen er veldig lik konseptet som ble presentert i fjor høst.
Nye ë-C5 Aircross lanseres i to versjoner:
- En variant med 210 hk og opptil 524 km rekkevidde (WLTP), tilgjengelig fra høsten 2025.
- Toppmodell med 230 hk og opptil 680 km rekkevidde (WLTP), som etter planen vil være på plass mot slutten av året.
Begge modellene tilbyr hurtiglading med opptil 160 kW, noe som gir inntil 160 km rekkevidde på bare ti minutter ifølge produsenten. En 11 kW ombordlader er standard, og fra 2026 kan modellen også leveres med en 22 kW trefase-lader for enda raskere hjemmelading.
Mulig prispresser
Prisene er ikke endelig bestemt for det norske markedet, men importøren Bertel O. Steen kan røpe at de ser for seg en startpris under 400.000 kroner.
Firehjulstrekk blir ikke tilgjengelig på ë-C5 Aircross, men Citroën-kundene har heller ikke vært vant med dette.
I kampen om nye kunder er det ingen ulempe å kunne tilby firehjulstrekk, men Citroën må fremheve andre egenskaper, og de trekker særlig frem komfort som en av spesialitetene til produktet.

«Flyvende teppe»
Bilen kommer med Progressive Hydraulic Cushions som skal gi bilen en unik «flyvende teppe» følelse, skriver Citroën. Det er jo et genialt salgsargument for det fattige og hullete veinettet vi har i Norge. Videre skal Citroën Advanced-program gi klasseledende støydemping og sofa-komfort ifølge produsenten.
Det er ingen tvil om at bilen er fransk. Citroën ë-C5 Aircross bygges på den store Stellantisfabrikken i Rennes i Frankrike.
Nye Citroën ë-C5 Aircross med 524 km rekkevidde kommer for salg i Norge høsten 2025, mens versjonen med 680 km rekkevidde lanseres mot slutten av året.