-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Folkeracer fra Toyota
Toyota tilbyr nå en ferdig rigget racerbil basert på GT86. Samtidig starter de en ny serie.
Toyotas satsing – TMG GT86 Cup – er tilknyttet den populære tyske VLN-serien som kjøres på Nordsløyfa ved Nürburgring. Cupen er eksklusivt forbeholdt GT86 CS-V3 løpsbiler og tilbyr attraktive prispenger.
Bilen har allerede vist seg som klassevinner i VLN-serien på Nordsløyfa, og årets prototyp har tilbakelagt over 7000 kilometer i løp med meget pålitelige resultater.
VLN-serien tiltrekker seg over 200 deltagere til de fleste av løpene, og TMG GT86 Cup blir kjørt som en egen kategori innenfor det etablerte mesterskapet.
Sammen med partner IKmedia vil Toyota tilby deleservice på alle løpene som inngår i cupen. Der er det attraktive prispenger for enkeltløp og hele serien som beløper seg til rundt 50.000 euro.
Prislappen på en bil eksklusiv avgifter er €38.500, og deltageravgiften for en sesong er 2.500 euro. I det beløpet inngår en cup-dekorert kjøredress, VIP hospitality-pakker, samt reduserte priser på dekk og deler.
Selv om det løpet ikke inngår i cupen, vil nok årets høydepunkt for mange være 24-timersløpet på Nürburgring som kjøres i juni med over to hundre deltagere og tusen ganger så mange tilskuere.
V3-klassen i fjorårets 24-timsløp ble vunnet av prototypen til GT86 CS-V3.
VLN-kalenderen for 2013 er foreløpig ikke spikret, men tradisjonelt inneholder serien 10 løp og strekker seg fra mars til oktober. Det er stor interesse for disse løpene også her i landet, og flere norske team pleier å delta – spesielt i 24-timersløpet.
Nedenfor finner du tekniske data for cupbilen på engelsk.