-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Vakker musikk fra eksosen
Lyden fra en V12-motor må man lytte til, som man lytter til en symfoni, pleide Enzo Ferrari å si. Noen smartinger, også fra Modena, har tatt ham på ordet.
ixoost heter selskapet – smart navn, høres nesten ut som eksos, men den lille i’en først avslører hele greia: dette har noe med Apple å gjøre.
«Hvorfor ikke», tenkte de åpenbart, «ta et vakker eksosanlegg og få det til å produsere musikk?»
Som sagt så gjort. De har bygget fantastiske docking-stasjoner der eksosrørene fungerer som musikk-avleverere.
Det finnes 8-sylindrede, 10- eller 12-utgaver, riktignok bare halvparten av sylindertallet, for vi snakker V-motorer med to manifolder, men du kan også velge om du vil ha høyre eller venstre.
I øyeblikket er det bare en 6-horns tilgjengelig, den kommer fra en Maserati MC12, men det er mengder av rester fra V10-motorer, for eksempel ser den venstre manifolden fra en Cosworth CR V10 aldeles nydelig ut, og det er skikkelig klasse over firer-trompeten fra en Toro Rosso V8 Ferrari-motor fra 2008.
Billige kan du tro de ikke er, en fireblåser koster fra 5000 euro, mens for delene fra en V12 må du opp i 7000.
Men det er masse nydelig håndarbeid her, basen er aldeles nydelig lagd, de bruker skinn fra Schedoni der det passer (det er de som skreddersyr bagasjen til Ferrarier) og det sies at spesifikasjonene også er i toppklasse. (Dere som skjønner seg på slikt kan lese dem her http://www.ixoost.it/eng/ixoosttech.php)
Og selv er jeg så fornøyd med at de kaller modellene sine for òt, dês og dàdês. Det er Modenadialekt for åtter, ti og tolv.
Ha et godt lytt – eller hva det heter.