POPULÆR: BYD er ifølge den såkalte Munoz-listen verdens fjerde mest solgte bilmerke i 2025. Listen utarbeides av Felipe Munoz, som var Jatos fremste ekspert på feltet, frem til han begynte for seg selv ved årsskiftet.

Kina passerte EU

Tyngdepunktet flytter seg. Nå som tallene begynner å falle på plass viser det seg at i fjor eksporterte Kina for første gang mer biler og bildeler til EU, enn EU solgte til Kina.

Jon Winding-Sørensen
Publisert

I følge en rapport fra EY gjengitt av Handelsblatt, sank EU-eksporten til Kina i fjor med 34 %, til 16 milliarder euro.

Samtidig økte Kinas eksport til EU med 8 % og endte på 22 milliarder euro.

For Tysklands del er det fremdeles eksportoverskudd for bilindustrien, men Kina tar fort innpå.

Eksporten fra Tyskland er mer enn halvert siden 2022 – fra 30 milliarder euro til 16,4 milliarder i fjor.

Importen fra Kina økte med to tredeler i den samme perioden, til 7,4 milliarder euro.

Med denne utviklingen vil det kunne bli balanse allerede i år, ifølge EY.

Det er ikke bare penger dette dreier seg om:

Antall bilrelaterte arbeidsplasser i Tyskland falt med 6,2 % i fjor og ligger nå på rundt 750.000 – det laveste nivået på 14 år.

tyskland bilindustri eksport kina nyheter eu


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS