Blir eksklusiv importør av Lynk & Co

Partnerskapet innebærer at Volvo Cars blir eksklusiv importør av Lynk & Co-biler i Europa og ansvarlig for Lynk & Cos virksomhet i regionen.

Svenske røtter

Det kinesiske bilmerket med sterke røtter i Volvo ble etablert med hovedkvarter i Sverige i 2016. Nå har de store vekstplaner i Europa. 

Geely-merket har produsert ladbare hybrider som ikke har vært til salgs, men som har vært tilgjengelig via en kombinasjon av abonnement, utleie og bildeling gjennom et klubb-medlemskap.

Men da merkets første elbil ble lansert i 2024, inngikk Nybergs Bil i Sverige en avtale med Lynk & Co og ble dermed den aller første forhandleren av bilmerket i hele Europa. 

Ifølge pressemeldingen fra Volvo Car AB planlegger Volvo å bruke sitt forhandlernettverk til salg av Lynk & Co-biler i relevante markeder.

Om Lynk & Co på et eller annet tidspunkt er aktuelt for Norge, sier meldingen ingenting om. 

- Med avtalen vil vi kunne utnytte vårt kommersielle system til å støtte Lynk & Cos vekstambisjoner i Europa, sier Erik Severinson, kommersiell direktør i Volvo Cars. 

Han sier videre at det samtidig vil være mulig for Volvo Cars og detaljhandelspartnere å nå ut til en bredere kundebase:

- Med støtte fra våre forhandlere og vår kommersielle organisasjon kan Lynk & Co nå sitt fulle potensial i Europa, sier Severinson.

Ansvaret for Lynk & Cos globale utvikling, produktsertifisering og all virksomhet utenfor Europa forblir hos merkets morselskap i Kina, som er heleid av Geely Auto Group.

Avtalen bygger på et eksisterende samarbeid der biler fra både Volvo Cars og Lynk & Co allerede selges gjennom de samme forhandlerne på utvalgte steder i Europa.

Les også: 

Svensk kineser med britisk preg