-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Koenigsegg bekrefter One:1
Det har lenge gått rykter om Koenigseggs nye superbil som tar mål av seg å bli verdens raskeste. Nå har vi fått vite litt mer.
For første gang har den lille svenske superbil-produsenten sluppet ut offisielle skisser av den kommende modellen som blir forbeholdt en håndfull kunder.
I et nylig intervju med Bloomberg har Christian von Koenigsegg bekreftet at One:1 får en effekt på 1400 hestekrefter og en vekt på 1400 kilogram! Derav navnet.
Koenigsegg skryter av at dette blir den første superbil som faktisk oppnår dette forholdet. Andre produsenter har operert med slike forholdstall når det gjelder tørrvekt på bilen, men her stemmer forholdet med alle nødvendige væsker om bord, ja selv med fører av moderat kaliber.
LES OGSÅ: Koenigsegg utfordrer
One:1 er basert på den eksisterende Agera, men får en rekke unike komponenter for å oppnå det optimale vekt/styrke-forholdet.
Alle Agera-modellene har monocoque i karbonfiber og twin turbo V8-motor som leverer den massive effekten til bakhjulene gjennom en 7-trinns toclutch girkasse.
Koenigsegg hinter om massive ytelser – som null til 400 km/t på 20 sekunder og en potensiell toppfart på 450 km/t – noe som kan gi Koenigsegg One:1 tittelen «verdens raskeste produksjonsbil».
Men noen masseproduksjon blir det ikke akkurat – det skal kun bygges seks eksemplarer og alle er for lengst solgt.
Prisen? Den blir nok like individuell som bilen, men basispris oppgis til rundt 12 millioner norske kroner – før eventuelle avgifter.