-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Sporty fra Lexus
Lexus viser seg fra sin mest lekne side på bilutstillingen i Genève neste måned. Her er godbitene.
Det er den nye coupéen som skal stå i søkelyset på Lexus-standen i Genève. Vi møtte den første gang i Tokyo sist høst, og i Detroit sto den i en mer brutal utgave.
Toppmodellen RC F har en 5,0-liters V8 som kan skryte av 450 hestekrefter og et dreiemoment på 520 Newtonmeter. Det gjør den til den mest muskuløse Lexus med V8-motor noensinne.
Heldigvis, med hensyn til norske avgifter, kommer den også i mer siviliserte utgaver, som RC 350 og RC 300h. Førstnevnte har en 3,5-liters V6 mens RC 300h har samme drivlinje som IS 300h og GS 300h, noe som vil gjøre den attraktiv for Norge.
I Genève vises RC også i en F Sport-versjon med eksklusiv styling og mer sportslige kjøreegenskaper.
Konseptbilen RC F GT3 er en klar indikasjon på at Lexus har til hensikt å bygge en racingutgave av RC Coupé.