-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Peugeot mimrer videre
Peugeot gjorde et vellykket comeback i Pikes Peak i fjor. Nå har de satt seg nye mål.
Det ble en dundrende suksess da Sebastien Loeb rattet den spesialbygde 208 T16-modellen opp til suveren ny rekord på Pikes Peak i fjor. Og Peugeot Sport fikk såpass med medieoppmerksomhet at de fikk lyst til å finne på noe annet som de også har gjort før.
SE: Video og bilder fra Pikes Peak
Valget falt på Dakar, 25 år etter at de deltok i ørkenrallyet sist gang. Det gjorde de imidlertid med stor suksess den gangen, de stakk av med seieren fire år på rad fra 1987 til 1990, først med 205 T16 Grand Raid, og deretter med 405 T16 Grand Raid.
Siden Peugeot mangler rutine fra Syd-Amerika, hvor løpet har vært kjørt de siste årene, har de sikret seg to meget erfarne førere gjennom rallylegenden Carlos Sainz som vant Dakar for Volkswagen i 2010, og Cyril Depres som har vunnet MC-klasen i Dakar Rally hele fem ganger.
Bilen som skal brukes i ørkenrallyet får betegnelse 2008 DKR, men det blir neppe mye å kjenne igjen fra produksjonsutgaven med tilsvarende navn. Det får vi se nærmere på når den avdukes på Beijing Motor Show den 20. april.