-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tung satsing på lett materiale
BMW vil sammen med sin partner SGL Group investere tungt i produksjon av karbonfiber.
Partnerne sier ifølge Automotive News Europa at deres nye anlegg blir verdens største produsent av karbonfiber, med en årlig produksjon på 9000 tonn når anlegget står klart i 2015.
Anlegget ved Moses Lake i staten Washington drives på ren vannkraft – et viktig valg for lakaliseringen. Fabrikken leverer karbonfiber-forsterket plast (CFRP) til BMWs nye i-modeller.
Karbonfibrene er brukt i produksjon av 5000 i3 ved BMW-fabrikken i Leipzig, hvorav nesten 1000 er registrert i Norge så langt.
SGL Automotive Carbon Fibers eies 49 prosent av BMW. Partnerne har i første runde investert 100 millioner dollar i anlegget som har 80 ansatte. Nå legger de inn ytterligere 200 millioner dollar og ansetter 120 nye medarbeidere for å tredoble produksjonen.
Med utvidelsen av fabrikken hevder BMW at de kan produsere CFRP også til andre modeller «til konkurransedyktige priser og i tilstrekkelige mengder».
Man forventer blant annet at neste generasjon 7-serie, som debuterer om et par år, vil ha store innslag av karbonfiber.