-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Her er neste BMW M5
BMW lanserer neste generasjon 5-serie på tampen av 2016, men om du vil ha det mest potente medlemmet av familien må du smøre deg med en god porsjon tålmodighet.
Her er et eksemplar av neste M5 under testing på et islagt vann i Nord-Sverige. Men trolig er det tidlig i utviklingsfasen, for den kommer neppe i salg før sent 2017 eller tidlig 2018.
Motoren blir en videreutvikling av dagens 4,4-liters twin turbo V8, men i stedet for 560 hestekrefter kan den ifølge våre kilder få så mye som 626 hk for å møte tøffe rivaler fra Audi og Mercedes.
Raskere og mindre tørst
Når bilen, som bygges på den fleksible 35 up-plattformen, blir inntil 100 kg lettere enn forgjengeren, sier det seg selv at den kan bli vesentlig raskere enn dagens som gjør null til hundre på 4,3 sekunder.
Et annet grep BMW trolig gjør er for første gang å tilby M5 med firehjulsdrift for å få kreftene effektivt ned i asfalten. Det vil utvilsomt gjøre bilen mer populær i Norge.
Det spekuleres også i at det München-baserte selskapet vil tilby en M5 Touring i tillegg til sedanen for å møte konkurrenter som Audi RS6 Avant og Mercedes-AMG E63 S samt andre potente stasjonsvogner.