-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Kia GT tar form
Kia GT blir den lekreste Kia-modellen noensinne. Det viser våre spionbilder.
Sjekk den ‘a! En Kia å sikle etter! Kia GT-konseptet ble først vist i Frankfurt i 2011. Den gang var det nok like mye et prosjekt for at designsjef Peter Schreyer skulle få utfolde seg litt, og vise en designkurs fremover for Kia, som et faktisk produksjonsbetinget konsept.
Men i mellomtiden har Kia fått selvtillit og «mojo» – og nå er GT-konseptet på vei på ordentlig.
Enkelte vil ha det til at bilen får navnet Kia Stinger (et navn de har brukt på et annet kult konsept) – men de fleste er enig om at bilen uansett bli bakhjulsdrevet.
Det betyr nok at Kia GT deler plattform med de kommende Genesis-modellene til Hyundai.
Det inntrykket forsterkes av motoriseringen Kia ser ut til å utstyre GT med. En 3,3-liters twin-turbo V6, som også er å finne hos Genesis.
På spionbildene ser vi at Kia har turt å leke seg med detaljer. Sjekk for eksempel blinklysene foran, eller de elegante baklysene. Her er ikke mye overlatt til tilfeldighetene.
Hyundai og Kia har kommet seg veldig de siste årene hva gjelder interiørkvalitet og ekstrautstyr. I det siste virker det riktignok som om de har hvilt litt på laurbærene, men GT henter nok frem det råeste koreanerne har å by på.
Det sies at Kia ønsker å ta opp kampen med Audi A7, Mercedes CLS og BMW 6-serie Gran Coupé med sin nye GT. Det blir tøft. Ikke minst i Norge, hvor i hvert fall Mercedesen og Audien kan utstyres med relativt fornuftig motorisering.
En twin-turbo-bensin-V6 får staten til å gni seg i hendene av alle avgiftskronene.
Forhåpentligvis får vi se den endelige produksjonsmodellen av Kia GT på høstens Paris-utstilling.