-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Her er nye Panamera
Porsche avduker i kveld andre generasjon Panamera. Jon Winding-Sørensen er på plass i Berlin for å gi deg full dekning fra begivenheten.
Andre generasjon Panamera har utvilsomt en langt mer vellykket design enn forgjengeren. Og Porsche lover at nykommeren i tillegg kjører bedre, noe det var lite å utsette på hos forgjengeren som vi har hatt glede av å kjøre på bane så vel som i høye hastigheter på Autobahn.
Les våre tester og prøvekjøringer av Panamera her
Porsche hevder de har forbedret andre generasjon Panamera i hver minste detalj. Motor og transmisjon er redesignet, chassiset er perfeksjonert og betjeningsorganer og skjermer er klare for fremtidens utfordringer.
Store skjermer erstatter en mengde tidligere knapper og brytere, noe vi er spent på å se hvordan fungerer i praksis.
Nye drivlinjer
Alle motorene er perfeksjonert for å gi mer effekt samtidig som utslippene er redusert. Tre nye biturbo motorer står på programmet ved introduksjonen.
Panamera Turbo har en 4,0-liters V8 med 550 hk mens Panamera 4S har en 440-hesters V6 på 2,9 liter. V8 er det som gjelder også i Panamera 4S Diesel, her med 422 hk og dreiemoment på formidable 850 Newtonmeter.
En nyutviklet 8-trinns PDK-kasse kan leveres til samtlige, og for første gang leverer Porsche kombinasjonen diesel og firehjulsdrift.
Samme format
Nye Panamera har en lengde på 5.049 mm (+ 34 mm), er 1.937 mm bred (+ 6 mm) og 1.423 mm høy (+ 5 mm). Den er med andre ord svært lik sin forgjenger i størrelse. Akselavstanden er økt med 30 mm til 2.950 mm.
Prisene på nye Panamera er også så å si identiske med forgjengeren. Porshce-direktør Morten Scheel forventer bare å få tilgang til en håndfull biler inneværende år, men har satt et ambisiøst salgsmål på 100 biler i 2017.
Flere detaljer følger onsdag formiddag når kollega Winding-Sørensen har foretatt sine intervjuer av sentrale Porsche-personligheter.
Priser Porsche Panamera 2017:
- Panamera 4S – kr 1.649.000
- Panamera 4S Disesl – kr 1.703.000
- Panamera Turbo – kr 2.206.000
PS!
På helgens Goodwood Festival of Speed kjørte skuespiller og racefører Patrick Dempsey det Porsche betegner som en prototyp opp den berømte bakkeløypa. Som vi ser av bildene skiller prototypen seg minimalt fra produksjonsmodellen.
